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MTB-News.de 2013
: Bike Check - Stevie Smith
So sehen Sieger aus: Mit diesem Devinci Wilson Carbon Downhill-Bike hat Steve Smith sich den Titel des Gesamt-World Cup-Siegers 2013 gesichert. Wir schauen uns das Rad in Leogang genauer an.
von
Thomas
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Das Herzstück des Devinci Wilson ist der Split Pivot Hinterbau von Dave Wagle, der für das Wilson jedoch besonders ausgestaltet ist. Die Kettenstrebe sitzt an einem Hebel, der sich um das Innenlager dreht und so den Dämpfer anlenkt.
von
Thomas
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Die Rock Shox Boxxer von Steve Smith ist keineswegs ein Serienteil: Im Inneren arbeitet die in diesem Jahr in der Pike vorgestellte "Charger" Kartusche mit Bladder. Unseren Informationen nach sehen wir diese Gabel 2014/2015 in Serie.
von
Thomas
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Ein weiteres Blackbox-Produkt ist der Stevie Smith Signature-Lenker von Truvativ
von
Thomas
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Als Dämpfer kommt ein Rock Shox Vivid R2C zum Einsatz, der speziell für Steve Smith als Blackbox-Teamfahrer angepasst und getuned worden ist.
von
Thomas
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Der Bart sitzt, der Helm glänzt - kein Wunder ist Steve Smith bei so viel Professionalität in dieser Saison nicht schlagbar gewesen. Einen guten Anteil daran hat jedoch auch sein Devinci Wilson Carbon Bike gehabt, das im Hintergrund montiert wird.
von
Thomas
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Wenn Spitznamen zum Programm werden: Stevie - the canadian chainsaw massacre - Smith ist UCI World Cup-Sieger
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Thomas
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Abgesehen von der neuen Kartusche soll die Smith-Boxer weitestgehend dem Serienprodukt entsprechen.
von
Thomas
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Sieben Gänge genügen für Steve Smith, geschaltet werden sie auf einer speziellen Sram-Kassette, die vom Aufbau her den XX1- und XX-Modellen entspricht
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Thomas
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Die X.0 Trail Bremsen von Sram sind wie gewohnt für den Blackbox-Teamfahrer mit dem eigenen Namen versehen
von
Thomas
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Carbon wohin das Auge blickt: Kurbel, e*thirteen Kettenführung und natürlich Hauptrahmen und Hinterbauschwinge bestehen bei Stevie Smiths Race-Bike aus dem leichten Werkstoff
von
Thomas
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Der Aufbau der Kassette erinnert stark an die großen 11-fach Kassetten aus dem Hause Sram, die aus einem massiven Stahl-Rohling gefräst werden. Sehen wir hier einen Ausblick auf eine kommende XX1-DH-Gruppe?
von
Thomas
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Wer diesen Helm trägt, der hat es im Extrem-Sport geschafft. Steve Smith pflegt seinen von Red Bull designten Fox-Helm
von
Thomas
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von
Thomas
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Die schmale Kassette sorgt für die passende Übersetzung, den frei bleibenden Raum im Vergleich zu einer konventionellen Kassette füllt die Abschlussscheibe, die gleichzeitig verhindert, dass mehr Gänge angesteuert werden.
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Thomas
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