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Fotos vom 20.03.2017
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K1600 P1070914
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maxelsha
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K1600 P1070872
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K1600 P1070768
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maxelsha
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K1600 P1070983
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maxelsha
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Das neue Bremshebeldesign besitzt eine neue Blasenform, mit der sich Luftbläschen regulieren und verringern lassen sollen
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Toobold
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Die Zwei-Kolben-Bremse kann optisch durchaus überzeugen
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Toobold
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K1600 P1070782
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maxelsha
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K1600 P1070787
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maxelsha
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Leicht überarbeiteter Bremsgriff: Die SRAM Level ULT kommt mit einem Drehgrifflager daher und ist angenehm zu betätigen
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Toobold
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Toller Anblick: Die SRAM Level ULT wirkt sehr edel.
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Toobold
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IMG 6764
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Toobold
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Mit einem Matchmaker können die Bremse und der Trigger sauber am Lenker befestigt werden.
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Toobold
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Toobold
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SRAM setzt bei der Level auf die DOT 5.1 Bremsflüssigkeit, bei der es im Vergleich zur DOT 4 dreimal so lange dauern soll, bis der Siedepunkt erreicht ist
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Toobold
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Montage und Entlüften funktionierte bei dem High-End-Produkt einfach und stressfrei
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Toobold
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IMG 6783
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Toobold
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IMG 6855
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Toobold
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Auf langen Downhills wandert der Druckpunkt etwas nach innen. Die Bremskraft bleibt zwar erhalten, allerdings sorgt dies zeitweise für ein unsicheres Fahrgefühl.
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Toobold
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