Das günstig erstandene, aber recht schwere Evolve 4.9 konnte so nicht bleiben. VRO-Lenker und Vorbaueinheit mit Damensattel und Ritchey-Stütze ermöglichten eine frauengerechtere Sitzposition. Mavic-Crossride-Felgen mit XT-Spannern und einer XT-Kurbel statt einer Billigkurbel von Shimano machten das Frauen-Bike etwas leichter. Noch leichter wurde es durch den Einbau einer RS-Revelation anstelle der Suntour-Forke.. Der Federweg wuchs vorne von 100 auf 130 mm. Die Front stieg etwas an und der flachere Lenkwinkel machte das Bike spurstabiler
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