hast du die Avalanche Kartusche verbaut? Wenn ja, wie sind deine Erfahrungen damit im Vergleich zur "standard" Boxxer team/rc? lohnt es sich eine aus den USA zu importieren?
ja ist eine avalanche kartusche. erfahrungen im vergleich zur standard Boxxer rc sind keine vorhanden. ich habe die gabel nach dem kauf sofort zerlegt ich bin eine zeit lang eine alte boxxer wc gefahren, davor mehrere 888 und 66 gabeln. im vergleich zu diesen funktioniert die avy cartige sehr gut, ob sie dir das geld wert ist ? mir schon da ich die kartusche auch in der nächsten gabel weiter fahren kann. interessantestes feature: die gabel taucht sehr wenig weg an sprüngen, bremsen oder anliegern. dadurch bleibt mehr moment beim absprung vorhanden und du sitzt höher im federweg. performance bei groben sachen und wurzerlfeldern auch sehr gut, die gabel folgt dem untergrund sehr gut. dennoch habe ich relativ direktes feadback am lenker und merke wie sich der untergrund beschaffen ist. ein weiteres feature ist der hydraulische durchschlagschutz, den du per ölhöhe noch feintunen kannst. sehr angenehm und setzt sanft ein. highspeed druck und zugstufe musst du angeben wie du sie gerne haben willst, und ggf. selbst umshimmen. ich fahre die gabel ohne midvalve kit, den gibt es noch zusätzlich um brakedive etc zu minimieren. ingsgemsat ein kauftipp
neue dichtungen und flüssigkeiten gabs. das eine standrohr ist angegriffen, und die buchse hat minimal spiel. werde ich bis in den winter fahren, und mir dann ggf. nochmal ne boxxer rc oder ne andere günstige gabel kaufen. ist vermutlich günstiger als neue standrohre und buchsen wechsen + dichtungen etc.
da hast du allerdings recht... schonalleine bei den Buchsen und Dichtungen wirst du bei RS arm.. und die Standrohre kosten auch net gerade wenig.! dafür bekommste die einfachste Boxxer wohl neu zum EK...
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erfahrungen im vergleich zur standard Boxxer rc sind keine vorhanden. ich habe die gabel nach dem kauf sofort zerlegt
ich bin eine zeit lang eine alte boxxer wc gefahren, davor mehrere 888 und 66 gabeln.
im vergleich zu diesen funktioniert die avy cartige sehr gut, ob sie dir das geld wert ist ? mir schon da ich die kartusche auch in der nächsten gabel weiter fahren kann.
interessantestes feature: die gabel taucht sehr wenig weg an sprüngen, bremsen oder anliegern. dadurch bleibt mehr moment beim absprung vorhanden und du sitzt höher im federweg. performance bei groben sachen und wurzerlfeldern auch sehr gut, die gabel folgt dem untergrund sehr gut. dennoch habe ich relativ direktes feadback am lenker und merke wie sich der untergrund beschaffen ist.
ein weiteres feature ist der hydraulische durchschlagschutz, den du per ölhöhe noch feintunen kannst. sehr angenehm und setzt sanft ein.
highspeed druck und zugstufe musst du angeben wie du sie gerne haben willst, und ggf. selbst umshimmen.
ich fahre die gabel ohne midvalve kit, den gibt es noch zusätzlich um brakedive etc zu minimieren.
ingsgemsat ein kauftipp
sieht ja schon fertig aus ..!!
das eine standrohr ist angegriffen, und die buchse hat minimal spiel. werde ich bis in den winter fahren, und mir dann ggf. nochmal ne boxxer rc oder ne andere günstige gabel kaufen. ist vermutlich günstiger als neue standrohre und buchsen wechsen + dichtungen etc.