Wenn ihr die Lagerstelle meint die is dicker als es aussieht. Das Lager hat nämlich einen Flansch, da sind überall nach oben und unten noch 3mm da, und der dünnste Querschnitt ist auf beiden Seiten 8x3mm. Ist aber schon knapp am Limit konstruiert, wird wahrscheinlich noch überarbeitet
Obendrein solltest du den Übergang vom Pedalgewindekragen zur Achse selbst großzügig verrunden, sonst bekommst du eine wahnsinnige Kerbwirkung und setzt deine Achsfestigkeit unnötig herab. Hast du darüber nachgedacht, die Achse konisch zu gestalten? So könntest du große Stabilität bei geringem Gewicht erreichen.
Hast du darüber nachgedacht, die Achse konisch zu gestalten? So könntest du große Stabilität bei geringem Gewicht erreichen.