Ist das deine erste Susi ??? Mach mal ein Foto, und denke daran Optik macht nicht schneller (das Geld evt. anders investieren Fahrwerk, zweiter Radsatz ect.) Ach noch nen Rat, mach im inneren Kupplungskorb noch pro Reihe zwei bohrungen mehrund jeweils zwei in höhe den letzten Stahlscheibe (bessere ölversorgung)
Ja, das ist meine erste Susi und ich bin bisher sehr zufrieden.
Was für ein Foto hättest gern??
Ich hab nicht viel optisch gemacht, grad mal Plastiksatz schwarz und Dekor, die Akrapovic Komplettanlage veränderte das Bike sehr stark - geht seitdem doppelt so gut - und ein schwarz-roter Schalthebel. Das wars dann auch schon.
Nen zweiten Radsatz hätte ich sehr gern... Excel - Excel Radsatz, schwarze Felgen, rote Naben *träum* Ich hab mir ein Angebot machen lassen mit Kettenblatt, Bremsscheiben, Schlauch und Reifen kostet mich das 1100 Euro
Beim Fahrwerk weis ich nicht ob sich das Geld wirklich so sehr lohnt....
Sorry, ich bin kein Mechaniker, ich weis zwar was der Kupplungskorb ungefähr ist aber der innere? Hab ich davon zwei?? Die Bohrungen mach ich lieber nicht weil ich mich da absolut nicht auskenne, versteh nur Bahnhof... sorry.
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Aktuell sieht das Bike rot-schwarz-weiss aus, so wie auf dem Foto in Crotta.
Warum ??
Mach mal ein Foto, und denke daran Optik macht nicht schneller
(das Geld evt. anders investieren Fahrwerk, zweiter Radsatz ect.)
Ach noch nen Rat, mach im inneren Kupplungskorb noch pro Reihe zwei bohrungen mehrund jeweils zwei in höhe den letzten Stahlscheibe (bessere ölversorgung)
Was für ein Foto hättest gern??
Ich hab nicht viel optisch gemacht, grad mal Plastiksatz schwarz und Dekor, die Akrapovic Komplettanlage veränderte das Bike sehr stark - geht seitdem doppelt so gut - und ein schwarz-roter Schalthebel. Das wars dann auch schon.
Nen zweiten Radsatz hätte ich sehr gern... Excel - Excel Radsatz, schwarze Felgen, rote Naben *träum*
Ich hab mir ein Angebot machen lassen mit Kettenblatt, Bremsscheiben, Schlauch und Reifen kostet mich das 1100 Euro
Beim Fahrwerk weis ich nicht ob sich das Geld wirklich so sehr lohnt....
Sorry, ich bin kein Mechaniker, ich weis zwar was der Kupplungskorb ungefähr ist aber der innere? Hab ich davon zwei?? Die Bohrungen mach ich lieber nicht weil ich mich da absolut nicht auskenne, versteh nur Bahnhof... sorry.