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An der Front arbeitet eine Cannondale Lefty Carbon XLR mit 100 mm Federweg
Specialized Chisel
Aufgrund seines Körperbaus fährt NoPain-NoGain am L-Rahmen einen 100er Vorbau mit möglichst viel Drop.
Da die Mobius-Orthese das Handgelenk abstützt, konnte ich bereits vergleichsweise früh wieder (vorsichtig) in hartem Gelände unterwegs sein und so das Gelenk auftrainieren
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Die Mobius X8 Wrist Brace schränkt die Beweglichkeit des Handgelenks zwar ein, für mich war das trotz teilweise stark abgeknickter Handgelenke auf dem Bike allerdings kein Problem.
Auf dem Hausberg, dem Kandel: genau 1000 hm und 8 km von zuhause entfernt. Die Teststrecke für das Material von NoPain-NoGain.
Haufen
Beim Aufbau wurde auf viel Wert auf Funktion gelegt, so finden sich teure Teile nur an Stellen wo diese einen Mehrwert bieten und sonst eher Bodenständiges.
DIRT ROYALE 2019

65474840 2184502308334904 7736894189400489984 n im Album MX 450ccm 2018 2019

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#1 kuehnchenmotors (27.06.2019, 20:07)
So eine 250er ist ja schon zackig aber 450er🤗
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#2 ogaurmx (28.06.2019, 17:18)
Ist eine 450
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#3 Dan278 (28.06.2019, 18:07)
welche Strecke ist das?
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#4 ogaurmx (28.06.2019, 18:10)
Manching
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#5 Dan278 (28.06.2019, 18:16)
cool, Danke.

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ogaurmx
27.06.2019, 13:46
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905
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MX 450ccm 2018 2019

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