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Im Gegensatz zu normalen Teleskop-Federgabeln taucht die WTF-Gabel bei Bremsmanövern deutlich wenig ab
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Im Gegensatz zu normalen Teleskop-Federgabeln taucht die WTF-Gabel bei Bremsmanövern deutlich wenig ab
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Laut Structure Cycleworks ist die Wartung der WTF-Federgabel nicht komplexer als die eines Hinterbaus
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Besonders der Unterrohrschutz ist ein ziemlicher Blickfang

Im Gegensatz zu normalen Teleskop-Federgabeln taucht die WTF-Gabel bei Bremsmanövern deutlich wenig ab im Album Structure Cycleworks

das hat großen Einfluss auf die Geometrie.
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Thomas
17.04.2019, 15:50
12.04.2019, 18:47
1884
0
Sea Otter Classic 2019
Structure Cycleworks
Canon EOS 5D Mark III
1/640 s ƒ/4 50 mm ISO 100

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