Im Gegensatz zu normalen Teleskop-Federgabeln taucht die WTF-Gabel bei Bremsmanövern deutlich wenig ab

Mehr Fotos von diesem Tag:

Im Prinzip handelt es sich bei der Parallelogramm-Federgabel an der Front um einen weiteren Hinterbau mit virtuellem Drehpunkt

Im Gegensatz zu normalen Teleskop-Federgabeln taucht die WTF-Gabel bei Bremsmanövern deutlich wenig ab

Keine Frage, das Structure SCW 1 ist ganz schön … krass! Allerdings scheinen sich die Kanadier einige Gedanken gemacht zu haben

Der Anblick von vorne ist wirklich ungewohnt.

Das kürzeste Steuerrohr der Geschichte?

Laut Structure Cycleworks ist die Wartung der WTF-Federgabel nicht komplexer als die eines Hinterbaus

Structure Cycleworks-7

Im Gegensatz zu normalen Teleskop-Federgabeln taucht die WTF-Gabel bei Bremsmanövern deutlich wenig ab im Album Structure Cycleworks

das hat großen Einfluss auf die Geometrie.

Sea Otter 2019 – Structure SCW 1: Erster Vollcarbon-Rahmen mit integrierter Linkage-Federgabel (06.05.2019)
Sea Otter 2019 – Structure SCW 1: Erster Vollcarbon-Rahmen mit integrierter Linkage-Federgabel (06.05.2019)

Noch keine Kommentare.

→ nächstes Foto ← vorheriges Foto L Gefällt mir S Einbetten I Aufnahmedaten O Weitere Aktionen

Foto-Infos


	Thomas
	17.04.2019, 15:50
	12.04.2019, 18:47
	1886
	0
	Sea Otter Classic 2019
	Structure Cycleworks
	Canon EOS 5D Mark III 1/640 s ƒ/4 50 mm ISO 100

Benutzer auf diesem Bild

Noch keine User markiert.

Teilen und einbetten

Einbetten mit BBCode oder HTML

Bildgrößen

Micro (80x80, 6.4 KiB)
Thumbnail (150x100, 13.9 KiB)
Mittel (550x367, 102.9 KiB)
Groß (1170x780, 323.6 KiB)
Original (3600x2400, 996.5 KiB)

Weitere Aktionen (Löschen, Drehen, …)