Der VPP-artige Hinterbau soll für ein hohes Maß an Antriebsneutralität sorgen. im Album Stoll M1

Die untere Aluminium-Wippe verbindet die beiden Lager zwischen Hauptrahmen und Kettenstrebe. Beim Einfedern entsteht dadurch ein virtueller Drehpunkt über dem Tretlager, wodurch im Wiegetritt ein Wippen verhindert werden soll.

Noch keine Kommentare.

→ nächstes Foto ← vorheriges Foto L Gefällt mir S Einbetten I Aufnahmedaten O Weitere Aktionen

Foto-Infos


	Toobold
	21.11.2018, 22:20
	10.03.2018, 12:28
	1157
	0
	2018 - Tests
	Stoll M1
	Canon EOS 70D 1/40 s ƒ/4 29 mm ISO 125

Benutzer auf diesem Bild

Noch keine User markiert.

Teilen und einbetten

Einbetten mit BBCode oder HTML

Bildgrößen

Micro (80x80, 4.8 KiB)
Thumbnail (150x100, 10.3 KiB)
Mittel (550x367, 86.1 KiB)
Groß (1170x780, 293.4 KiB)
Original (5472x3648, 3338.1 KiB)

Weitere Aktionen (Löschen, Drehen, …)

Foto melden