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So bietet sie in Kurven oder in steilen Streckenabschnitten guten Gegenhalt und viele Reserven.
Im Laufe des Tests erhöhten wir die Ölmenge in der Luftkammer der DVO Diamond 29, um die Endprogression etwas zu steigern.
Foto Jens Staudt DVO Diamond-3575
Die DVO Diamond 29 gibt ihren Federweg sehr kontrolliert frei, bleibt dabei aber komfortabel.
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1CR9841 im Album 2009 Specialized S-Works Tarmac SL2

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sick1973
05.12.2017, 16:57
22.11.2017, 14:52
57
0
2009 Specialized S-Works Tarmac SL2
Canon EOS-1Ds Mark II
1/500 s ƒ/5 70 mm ISO 100

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