Das Problem kenne ich von einem anderen Hersteller. Bei meinem Modell geht aller 2-9 Monate das Edelstahl Lager im Freilauf kaputt.. So wie bei dir zerdrückt es einfach den inneren Lagerring. Seit dem wurden schon 3 verschiedene Bauformen vom Freilauf gefertigt um dem Problem her zu werden. Mehr Sperrklinken, und andere Lager wurden da probiert.
Bisher hat mir der Hersteller schon 5 mal kostenfrei den 80€ Alufreilaufkörper mit Edelstahllagern ersetzt. 2 mal ist dabei die 40€ Achse beschädigt wurden, die wurde auch auf Kulanz getauscht.
Und das allerbeste, da das alles nicht die Lösung war und jeder der 3 Bauformen nur wenige Monate hielt, gab es vor wenigen Tagen kostenfrei den 200€ Nachfolger, wo alles etwas größer dimensioniert wurde. Einfach überragend was einem die großen Hersteller an Service bieten.
Schwalbe und Conti haben mir auch schon 6 neue Reifen kostenfrei gesendet. 5 von Conti und einen von Schwalbe. Lohnt sich daher auf jeden Fall ein paar nette Zeilen an den Kundenservice zu schreiben. Hab bisher so ziemlich alles Kostenfrei ersetzt bekommen was im CC Fahrbetrieb kaputt gegangen ist.
Sauber. Welche Nabe muss ich dafür kaufen?
Nabe hat leider keine Garantie mehr, den Sthalfreilauf gabs auf Kulanz und diesmal konnte ich zum Glück die Hülsen des alten nutzen. Kaufen musste ich nur ein Lager + Arbeitszeit. Habe zum Glück alles Werkzeug was man dazu braucht (Innenauszieher + Nüsse).
Bisher hat mir der Hersteller schon 5 mal kostenfrei den 80€ Alufreilaufkörper mit Edelstahllagern ersetzt. 2 mal ist dabei die 40€ Achse beschädigt wurden, die wurde auch auf Kulanz getauscht.
Und das allerbeste, da das alles nicht die Lösung war und jeder der 3 Bauformen nur wenige Monate hielt, gab es vor wenigen Tagen kostenfrei den 200€ Nachfolger, wo alles etwas größer dimensioniert wurde. Einfach überragend was einem die großen Hersteller an Service bieten.
Schwalbe und Conti haben mir auch schon 6 neue Reifen kostenfrei gesendet. 5 von Conti und einen von Schwalbe. Lohnt sich daher auf jeden Fall ein paar nette Zeilen an den Kundenservice zu schreiben. Hab bisher so ziemlich alles Kostenfrei ersetzt bekommen was im CC Fahrbetrieb kaputt gegangen ist.
Nabe hat leider keine Garantie mehr, den Sthalfreilauf gabs auf Kulanz und diesmal konnte ich zum Glück die Hülsen des alten nutzen. Kaufen musste ich nur ein Lager + Arbeitszeit. Habe zum Glück alles Werkzeug was man dazu braucht (Innenauszieher + Nüsse).
Conti, Acros, Tune
Ein paar Zeilen und schon gibt es neues Zeug.