Gleiches Konzept wie "Wunschbike" von mir, aber optisch etwas geschliffener.
Ansonsten, das gleiche wie beim anderen:
"Geszogener -Eingelenk-Full-Floater"
Das ist ein Eingelenker mit nicht zu tiefem Drehpunkt für guten Antisquat.
Oben wird von dem Hinterbau der graue Link gezogen. Dieser zieht die graue Wippe, die den Dämpfer komprimiert. Der Dämpfer ist schwimmend gelagert, also oben wie unten am Hinterbau befestigt.
Mit so einem Hinterbau kann man super Progressionskurven erreichen.
- Anfangs progressiv bis in den Sag für sehr gutes Ansprechverhalten und niedriges Losbrechmoment
- Dann linear. Schafft eine Art "Plattform", was auch weniger Wippen aufkommen lässt
- Zum Schluß dann progressiv für guten Durchschlagschutz.
Solche Konstuktionen werden meist am Ende des Federwegs extrem progressiv, was gerad mit einem Luftdämpfer dann nicht mehr nutzbar ist. Das liegt daran, dass Umlenkhebel und Wippe dann bereits in sehr großem Winkel (Richtung 180°
zueinander stehen. Dem Wirkt hier der Untere Anlenkpunkt des Dämpfers entgegen, indem der Dämpfer nach vorne (evtl. sogar schon leicht nach unten, wenn nötig) kippt und damit zu viel Progression heraus nimmt.
Vorteile:
- Extrem sprintstark
- "Plattform hilft beim Springen und lässt Dämpfer nicht durchsacken
- super sensibel (hoher Drehpunkt, gezogene Anlenkung, Anfangs-Progression)
- Durchschlagsicher (Progression bei Konstruktion quasi nach belieben steuerbar)
- Gute Krafteinleitung (leichter Rahmen)
- Zentraler Schwerpunkt
- Dämpfer von Hinterbau und Hauptrahmen schmutzgeschützt
- Ausreichend versenkbare Sattelstütze
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