Anhänger in "hoch" Position. Liess sich recht gut fahren. Der Unterschied war klein, doch merkbar. Drum habe ich es für die Strasse wieder auf die zweitunterste Position gestellt. Nein, nicht wirklich "kippend". Erstaunlicherweise: Der Bob Ibex ist anfälliger auf Seitenwind (auch überholende LKWs) als diese Konstruktion!
Zu verbessern:
Ständer (zZ nicht vorhanden)
Schnellkupplung am Sattelrohr
Schnellverstellung des Federweges
So gibt es ihn nicht. Es war mal ein Aevon-Trailers.com, den ich umbauen liess. Mittlerweile würde ich wohl den ganzen Anhänger "auf Mass" bauen lassen.
Alternative ist tourterrain's Mule, doch mEn nicht so stabil und nicht mit 26" Rad.
Wichtig: drehpunkt "muss" um Sattelstütze sein... Ich werde was mit einem Gleitlager versuchen
Eigenbau hat den Vorteil: Man kann Stahl nehmen, das sich überall Schweissen lässt. Sollte mal beim Alu etwas nicht halten, werde ich wohl vorerst auf Polyester/Glasfaser zurückgreifen müssen...
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Zu verbessern:
Ständer (zZ nicht vorhanden)
Schnellkupplung am Sattelrohr
Schnellverstellung des Federweges
Bin mit dem Bob nicht so Glücklich.
Alternative ist tourterrain's Mule, doch mEn nicht so stabil und nicht mit 26" Rad.
Ich denke ich werde dann auch in Richtung "Eigenbau" gehen.
Eigenbau hat den Vorteil: Man kann Stahl nehmen, das sich überall Schweissen lässt. Sollte mal beim Alu etwas nicht halten, werde ich wohl vorerst auf Polyester/Glasfaser zurückgreifen müssen...