Das waren die Vorserienmodelle mit jeweils einem Kabel/Schalter für Dämpfer und Federgabel. Bei den Serienmodellen sieht das dann ein wenig aufgeräumter auf.
OK, bei FOX bleibts aber bei 2 seperaten Schaltern für Gabel und Dämpfer Lockout oder? Und selbst wenns ein Schalter für beides gibt bleibt doch die Anzahl der Kabel gleich?
Klar, die Anzahl bleibt gleich aber sie verlegen die Kabel etwas eleganter und vor allem kürzer. Die Testmodelle kamen nur wenige Tage vor der Pressentation und somit war da keine Zeit für sowas.
OK, das ist sehr beruhigend, so siehts mehr nach Rechenzentrum als nach Bike aus Mit den 2 Lockouts + wenn dann noch die Reverb dazukommt hat man schon eine beachtliche Anzahl an Kabeln, beeindruckend
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