Der Fahrer hat nur eine Hand, nach ewigem Probieren war das die einzige Lösung die Shifter zu montieren

Andalusien?

http://www.cx-sport.de/content/cyclocross/material/testbericht-barmitts-0

http://www.cx-sport.de/content/cyclocross/material/brandhei%C3%9F-und-exclusiv-bei-cx-sportde-campagnolo-bringt-2011-spezielle-c

NIx da, aufspringen nach Hürde.

Challenge Grifo Pro, als günstige Drahtreifenvariante

spanische Meisterschaft 2010

Lukas Baum, Team Crossladen.de ,Magstadt 09.01.2010

Die älteren Herrschaften sind bei jedem Crossrennen dabei.Einer davon seit 30 Jahren.Mein Vater

Zeitfahren auffem Crosser

ja das ist ein Adapter für Sti und Hydraulikdisc

ist sicher gewollt ,diese ähnlichkeit .

ja ,unterschiedlich lange arme .jetzt ist der kunde glücklich .

6,05 Kilo

Neuer Quantec Race CC-SLR

1304 Gramm mit Stahlcantibolzen Und Stahlschraube für die Zugführung unter dem Tretlager .
Mit ein bisschen Tuning sind also ca 1285 Gramm drin .Dass ist ja mal ne Ansage für einen Alurahmen.
Serienmäßig eine leichte schöne Sattelschelle und eine mit Widerlager für Cantileverfahrer..
Meine Predigten als Mini-V-Papst sind erhört nämlich erhöht worden: der Rahmen hat kein Widerlager angeschweißt. Dies hat einige weitere Gramme gespart. Das Oberrohr ist im hinteren bereich Queroval .Der Steg zwischen den Sitzstreben ist etwas gefälliger geworden

128 Gramm in rot und schwarz erhältlich.

viel schwerer darf ich nicht mehr werden .
elmar