Fahrer...
Rechte Wade im Eimer. Muss beim Sturz irgendwas draufbekommen haben. Wird dick und tut weh. irgendwie ne ungünstige Stelle. Wird wohl etwas dauern befürchte ich.
Aber was mach ich auch mit dem Hardtail auf der Downhillstrecke...
Naja, für Platz 4 hats gelangt... http://www.strava.com/segments/8016376?filter=overall
Kann ja sein. Gemerkt habe ich vom Durchschlag dann wohl nix. Kaputt ist aber kaputt...
Bin wohl schon fast 100 Kilometer in dem Zustand rumgefahren, selbst bei >60km/h auf Asphalt habe ich keine Unwucht gespürt. Das hat mich jetzt im Nachhinein ziemlich überrascht.
400 Kilometer noch, dann hat das Ding komplett ausgedient.
Nur das 3-h-Rennen am kommenden Samstag sollte bitte noch funktionieren. Was danach passiert ist mir völlig egal...
@leobiker16
Sorry für das Wirrwar.
Mein Post #8 war auf Post 3 bis 5 bezogen.
Nicht auf #7
Denke aber, dass deine theorie in #7 passen könnte.
Bin mir nämlich eigentlich sicher, dass da kein Durchschlag gewesen ist. Zumal man das bei der Verformung eigentlich auch als Kratzspur oder so an der Felge hätte sehen müssen.
@leobiker16
Hm, also doch. Wollte es gerade sagen, weil normalerweise hat man da keine Chance, dass der Schlauch seine Luft behält.
Und wenn es nur ein leichter Durchschlag war. Oft genug erlebt. Im Winter gleich 2 mal bei Schlamm im Uphill. (Steine und zu fettes Reisegewicht) :Grins:
Mitte September wird dann in einen anständigen Laufradsatz investiert. Beim jetzigen sind beide Naben K.O. Wechseln lohnt nicht da wirtschaftlicher Totalschaden.
War genug...
Etwa 3 Bar, weil ich am Vortag auf Asphalt unterwegs war.
Allerdings ist auch kein Durchschlag erkennbar.
Dann wär wahrscheinlich aber auch der Schlauch KO gewesen...
@Strava:
Einfach auf gut Glück mal probiert.
War ja erst davon ausgegangen, dass du Patrick bist. Den hatte ich in den Segmenten vom Alfseerennen schon gesehen. Da dachte ich ich schau mal, wem der alles so folgt. Tadaa: da warste natürlich dabei!
Mit Grundlage habe ich es auch nicht so wirklich.
Bei allem was länger als 2,5h ist fehlt mir schlicht die Motivation. Auf dem MTB findet man halt auch selten jemanden, mit dem man das zusammen fahren könnte.
Fürs nächste Jahr wollte ich min. im 4-er Team fahren. Beim 8-er fährt man ja tendentiell eher ziemlich wenig.
Eine feste Zusage habe ich auch schon. Der Kerl ist auf jeden Fall gut dabei, fährt seit über 15 Jahren >5000 Kilometer im Jahr und läuft dazu noch regelmäßig.
Der würde auch 2-er Team fahren. Das ist natürlich nochmal ne ganz andere Hausnummer. Da wäre im Winter mal ne Stange Grundlagen angesagt.
Mit dem Rest lasse ich mir erstmal Zeit. Wenn ich 2 Leute auf meinem Niveau oder leicht besser finde; gut, wenn nicht, dann habe ich noch die Alternative 2-er Team.
Jetzt erstmal schauen, ob für dieses Jahr noch ein paar nette Sachen zu finden sind.
Was mich immer aufregt sind diese dämlichen Altersbeschränkungen.
Nürburgring oder Idstein z.ß darf ich gar nicht fahren.
Bei vielen Marathons bleiben immer nur die Kurzstrecken übrig. Und die mag ich eigentlich nicht so besonders gerne.
Dann aber Marcel!
Dein Strava-Profilbild hat dich enttarnt...
Mit der Form hast du natürlich Recht!
Wobei ich aber definitiv nicht zu den besonders talentierten Leuten zähle.
Den Spaß in vollem Umfang gibts dann hoffentlich wieder nächstes Jahr, wobei dieses Jahr auch absolut in Ordnung war.
_
Was macht man auch in der Woche nen 10-Kilometer-Lauf mit. Das passiert dir sicher nicht nochmal!
Mit meiner Leistung hingegen bin ich allerdings sehr zufrieden.
Dafür, dass ich erst ein Jahr dabei bin, kann ich mit nem Rundendurchschnitt von 32.07 auf 10 Runden durchaus happy sein. Fürs nächste Jahr brauche ich dann nur noch ein vernünftiges Team, dann sollte nichts schief gehen.
Die 4-er waren dieses Jahr ziemlich schwach besetzt. 1 Profiteam und ein sehr starkes Amateurteam. Danach war ein ziemlicher Cut.
Mit der passenden Teamkonstellation und ein paar tausend Trainingskilometern schiele ich mal fürs nächste Jahr auf die Top 5.
Denn mal viel Spaß!
Titelverteidigung? Oder im 2.Team unterwegs?
Ich starte im 4-er.
4096
Angestrebt sind in etwa die Top 25. Mal schauen, was am Ende bei rumkommen wird!
Ich habe zwar jetzt über den Winter ordentlich trainiert, knapp über 3000 Kilometer auf dem Jahrestacho.
Nur dummerweise ist das das min. das dreifache von dem, was meine restlichen Teammitglieder zusammen gefahren haben.
In Hüsede, in der Nähe von Bad Essen.
Das liegt etwa so 30 Kilometer östlich von Osnabrück
Im Winter kann man das Putzen auch gleich aufgeben. Sinnloses Unterfangen irgendwie...
Wird schon schief gehen.
Rechte Wade im Eimer. Muss beim Sturz irgendwas draufbekommen haben. Wird dick und tut weh. irgendwie ne ungünstige Stelle. Wird wohl etwas dauern befürchte ich.
Aber was mach ich auch mit dem Hardtail auf der Downhillstrecke...
Naja, für Platz 4 hats gelangt...
http://www.strava.com/segments/8016376?filter=overall
Bin wohl schon fast 100 Kilometer in dem Zustand rumgefahren, selbst bei >60km/h auf Asphalt habe ich keine Unwucht gespürt. Das hat mich jetzt im Nachhinein ziemlich überrascht.
400 Kilometer noch, dann hat das Ding komplett ausgedient.
Nur das 3-h-Rennen am kommenden Samstag sollte bitte noch funktionieren. Was danach passiert ist mir völlig egal...
Sorry für das Wirrwar.
Mein Post #8 war auf Post 3 bis 5 bezogen.
Nicht auf #7
Denke aber, dass deine theorie in #7 passen könnte.
Bin mir nämlich eigentlich sicher, dass da kein Durchschlag gewesen ist. Zumal man das bei der Verformung eigentlich auch als Kratzspur oder so an der Felge hätte sehen müssen.
Hm, also doch. Wollte es gerade sagen, weil normalerweise hat man da keine Chance, dass der Schlauch seine Luft behält.
Und wenn es nur ein leichter Durchschlag war. Oft genug erlebt. Im Winter gleich 2 mal bei Schlamm im Uphill. (Steine und zu fettes Reisegewicht) :Grins:
Naja, was solls. Mit dem Hammer dafür gesorgt, dass die Felge wieder überall gleich breit ist. Speichen wieder festgedreht...
https://www.dropbox.com/s/ff6u9l1x4fz3kf1/2014-08-29%2020.10.22.mp4?dl=0
Mitte September wird dann in einen anständigen Laufradsatz investiert. Beim jetzigen sind beide Naben K.O. Wechseln lohnt nicht da wirtschaftlicher Totalschaden.
Etwa 3 Bar, weil ich am Vortag auf Asphalt unterwegs war.
Allerdings ist auch kein Durchschlag erkennbar.
Dann wär wahrscheinlich aber auch der Schlauch KO gewesen...
Einfach auf gut Glück mal probiert.
War ja erst davon ausgegangen, dass du Patrick bist. Den hatte ich in den Segmenten vom Alfseerennen schon gesehen. Da dachte ich ich schau mal, wem der alles so folgt. Tadaa: da warste natürlich dabei!
Mit Grundlage habe ich es auch nicht so wirklich.
Bei allem was länger als 2,5h ist fehlt mir schlicht die Motivation. Auf dem MTB findet man halt auch selten jemanden, mit dem man das zusammen fahren könnte.
Fürs nächste Jahr wollte ich min. im 4-er Team fahren. Beim 8-er fährt man ja tendentiell eher ziemlich wenig.
Eine feste Zusage habe ich auch schon. Der Kerl ist auf jeden Fall gut dabei, fährt seit über 15 Jahren >5000 Kilometer im Jahr und läuft dazu noch regelmäßig.
Der würde auch 2-er Team fahren. Das ist natürlich nochmal ne ganz andere Hausnummer. Da wäre im Winter mal ne Stange Grundlagen angesagt.
Mit dem Rest lasse ich mir erstmal Zeit. Wenn ich 2 Leute auf meinem Niveau oder leicht besser finde; gut, wenn nicht, dann habe ich noch die Alternative 2-er Team.
Jetzt erstmal schauen, ob für dieses Jahr noch ein paar nette Sachen zu finden sind.
Was mich immer aufregt sind diese dämlichen Altersbeschränkungen.
Nürburgring oder Idstein z.ß darf ich gar nicht fahren.
Bei vielen Marathons bleiben immer nur die Kurzstrecken übrig. Und die mag ich eigentlich nicht so besonders gerne.
Mal schauen!
Danke fürs Angebot!
Dein Strava-Profilbild hat dich enttarnt...
Mit der Form hast du natürlich Recht!
Wobei ich aber definitiv nicht zu den besonders talentierten Leuten zähle.
Den Spaß in vollem Umfang gibts dann hoffentlich wieder nächstes Jahr, wobei dieses Jahr auch absolut in Ordnung war.
_
Was macht man auch in der Woche nen 10-Kilometer-Lauf mit. Das passiert dir sicher nicht nochmal!
Eher bescheiden... Am Ende 31 von 52.
Mit meiner Leistung hingegen bin ich allerdings sehr zufrieden.
Dafür, dass ich erst ein Jahr dabei bin, kann ich mit nem Rundendurchschnitt von 32.07 auf 10 Runden durchaus happy sein. Fürs nächste Jahr brauche ich dann nur noch ein vernünftiges Team, dann sollte nichts schief gehen.
Die 4-er waren dieses Jahr ziemlich schwach besetzt. 1 Profiteam und ein sehr starkes Amateurteam. Danach war ein ziemlicher Cut.
Mit der passenden Teamkonstellation und ein paar tausend Trainingskilometern schiele ich mal fürs nächste Jahr auf die Top 5.
Bist du Patrick?
Glückwunsch zur Titelverteidigung!
Titelverteidigung? Oder im 2.Team unterwegs?
Ich starte im 4-er.
4096
Angestrebt sind in etwa die Top 25. Mal schauen, was am Ende bei rumkommen wird!
Ich habe zwar jetzt über den Winter ordentlich trainiert, knapp über 3000 Kilometer auf dem Jahrestacho.
Nur dummerweise ist das das min. das dreifache von dem, was meine restlichen Teammitglieder zusammen gefahren haben.
Hauptsache Spaß haben!
Wie ist deine Startnummer?
2er Team, 4er Team, 8er oder Solist?