leider konnte ich die Nabe so nie testen, da ich keinen passenden Rahmen habe. Es fehlt halt innen der lange Spacer zwischen den Lagern des Nabenkörpers, der die seitlichen Kräfte auf alle Lager gleichmäßig verteilt. Allerdings fahre ich auch ältere American Classic Naben ohne einen solchen Spacer und bis jetzt ohne Probleme.
Die Variante wie am weißen LRS zu sehen ist meine Normale Einspeich- Methode. Davon weiche ich nur ab, wenn eine Nabe schon Spuren von den Speichen hat, die ich dadurch verdecken kann. Sieht dann einfach schöner aus.
Ich habe die gebrauchte Nabe genauso wieder eingespeicht, wie sie zuvor eingespeicht war. Das sieht schöner aus, weil man dann die alten Abdrücke nicht sieht. Außerdem haben am VR die Zugspeichen den Kopf außen, normalerweise lasse ich sie aber über außen laufen. Deine Frage mit der Symmetrie hinten verstehe ich nicht. Es ist doch beidseitig symmetrisch eingespeicht. Bezüglich Zugspeichen außen oder innen: Technisch gesehen spielt das überhaupt keine Rolle!
leider konnte ich die Nabe so nie testen, da ich keinen passenden Rahmen habe. Es fehlt halt innen der lange Spacer zwischen den Lagern des Nabenkörpers, der die seitlichen Kräfte auf alle Lager gleichmäßig verteilt. Allerdings fahre ich auch ältere American Classic Naben ohne einen solchen Spacer und bis jetzt ohne Probleme.
Grüße,
Alexej