Die Decals für Gabel und Dämpfer sind von Slik Designs.
Design fürs entsprechende Teil und "Custom Color" auswählen.
Im zweiten Schritt unter Farbe " jawbreaker" eingeben und zwischen matt oder glossy wählen. 3 bis 4 Tage warten und ausm Postkasten holen
Habs noch gar nicht gewogen
Mit den V4-Bremsen, den Mallet-Pedalen, dem X2 und er 180er Gabel werde ich da aber nicht hinkommen.
Tippe auf über 13/ unter 13,5.
Werds mal anhängen und schauen.
Memo an mich: Swat-Box vorher leer räumen
Japp, danke
Ja, das "alte" Enduro war auch schon sehr fein, das Neue fährt sich aber tatsächlich nochmal ne Ecke besser. "Zusammengesteckt" wird aber selbst
Hast denn du dein Enduro noch oder ist das Santa aktuell?
Joa
Die Belastung ist ja auch ne andere.
Der Lenker flext um die Klemmung am Vorbau. Glaube nicht, dass dies nen Problem sein MUSS und liebäugle ja schon damit, kopftechnisch ist mir Alu aber iwie noch lieber.
Bei den Laufrädern hats auch gedauert bis ich überzeugt war.
Kommt Zeit, kommt Plaste.
Läuft ja nicht weg
war bislang dreimal los mit dem Neuen (lag ne Woche mit Rüsselpest flach) und bis jetzt bin ich begeistert.
Was ich beim Dämpfer im Vergleich zum RP23 im Vorgänger deutlich besser finde, ist die LowSpeedDruckstufeneinstellung. Wenn man diese schließt, dann ist der Dämpfer auch tatsächlich DEUTLICH straffer als es der RP23 war.
Bei längeren Anstiegen eine echte Wohltat.
@Destino
Den Dämpfer gibt es i.M. und bis kommendes Jahr nur im Specialized Enduro und noch nicht als Aftremarket-Modell, wird exclusiv für Specialized gebaut.
War ja beim RP23 genauso. Ein Jahr später gabs diesen dann auch im Aftermarket.
@Paddy_G
Da habe ich auch einige Zeit drüber gegrübelt aber richtiges Vertrauen habe ich nicht in einen Carbonlenker. Vll wird noch ein SIXC aber da muss ich erst noch ein paar Mal drüber schlafen
Fährt sich auch unfassbar gut.
Ist Größe M.
Die Decals für Gabel und Dämpfer sind von Slik Designs.
Design fürs entsprechende Teil und "Custom Color" auswählen.
Im zweiten Schritt unter Farbe " jawbreaker" eingeben und zwischen matt oder glossy wählen. 3 bis 4 Tage warten und ausm Postkasten holen
Ist aber schon was her, weiß nicht mehr genau wo.
EDIT: Auf dem Weg hoch zur Göflaner Alm wars
Ein Stückchen wieter Oben standen nochmal zwei. Eines hatte ne Kuhglocke um
Aber nein, ist genau so wie ich es möchte.
Finde ich, wie Oben erwähnt, mit der Ausstattung völlig i.O.
Mit den V4-Bremsen, den Mallet-Pedalen, dem X2 und er 180er Gabel werde ich da aber nicht hinkommen.
Tippe auf über 13/ unter 13,5.
Werds mal anhängen und schauen.
Memo an mich: Swat-Box vorher leer räumen
Fährt sich sogar ncoh besser als es dasteht
Nen paar Meter im Wald gemacht und schon ist vom Rad nicht mehr viel zu erkennen bei dem Matsch.
das ist wohl richtig - und ne handvoll bei Martin
Ist ein 35er SIXC von Race Face geworden
Ja, das "alte" Enduro war auch schon sehr fein, das Neue fährt sich aber tatsächlich nochmal ne Ecke besser. "Zusammengesteckt" wird aber selbst
Hast denn du dein Enduro noch oder ist das Santa aktuell?
Die Belastung ist ja auch ne andere.
Der Lenker flext um die Klemmung am Vorbau. Glaube nicht, dass dies nen Problem sein MUSS und liebäugle ja schon damit, kopftechnisch ist mir Alu aber iwie noch lieber.
Bei den Laufrädern hats auch gedauert bis ich überzeugt war.
Kommt Zeit, kommt Plaste.
Läuft ja nicht weg
war bislang dreimal los mit dem Neuen (lag ne Woche mit Rüsselpest flach) und bis jetzt bin ich begeistert.
Was ich beim Dämpfer im Vergleich zum RP23 im Vorgänger deutlich besser finde, ist die LowSpeedDruckstufeneinstellung. Wenn man diese schließt, dann ist der Dämpfer auch tatsächlich DEUTLICH straffer als es der RP23 war.
Bei längeren Anstiegen eine echte Wohltat.
@Destino
Den Dämpfer gibt es i.M. und bis kommendes Jahr nur im Specialized Enduro und noch nicht als Aftremarket-Modell, wird exclusiv für Specialized gebaut.
War ja beim RP23 genauso. Ein Jahr später gabs diesen dann auch im Aftermarket.
@Paddy_G
Da habe ich auch einige Zeit drüber gegrübelt aber richtiges Vertrauen habe ich nicht in einen Carbonlenker. Vll wird noch ein SIXC aber da muss ich erst noch ein paar Mal drüber schlafen
Und wirklich wahr: es fährt sich noch besser als es aussieht