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shutupandride ,
04.05.2010, 22:56
Jazzman1991 ,
03.02.2010, 11:02
habe die Bremsen direkt so mit Carbon Hebeln in Italien geordert.
Die Carbonhebel habe ich da aber auch schon einzeln gekauft. Bieten die gegenwärtig für 90 euro bei ebay.it an. Gibt es da auch manchmal als Auktion, ich hatte Glück und habe die für 65 euro bekommen.
Die The One so wie sie hier ist für 370 inkl. Versand.
bobtailoner ,
15.01.2010, 22:17
Scalpi ,
02.12.2009, 22:21
Jazzman1991 ,
10.10.2009, 11:55
habe nichts dran gemacht, 27,2 und kurz eher nur so 280 mm oder so, habe ich nicht mehr, sonst könnte ich es genau sagen.
Jazzman1991 ,
10.10.2009, 11:52
diese sind wirklich untere Grenze des Tunings. Die schalten aber genauso wie ungetunte, ich finde es ok, andere sind da nicht angetan von. Mir rastern die Sram Nachfolger zu hart und die Gummis sind nicht so griffig. Ich bin zufrieden, wenngleich es keine Rapidfire oder präzise Daumenschalter sind, die ich auch fahre. Die sind deutlich besser, aber man muss eben den Daumen vom Lenker nehmen.
Probiker93 ,
05.10.2009, 22:49
Probiker93 ,
05.10.2009, 22:45
Roccadikt-02 ,
19.08.2009, 22:29
Foes Typ... ,
19.08.2009, 22:29
Fotos auf denen Jazzman1991 zu sehen ist
Keine Fotos gefunden, auf denen Jazzman1991 zu sehen ist.
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03.02.2010, 11:02
habe die Bremsen direkt so mit Carbon Hebeln in Italien geordert.
Die Carbonhebel habe ich da aber auch schon einzeln gekauft. Bieten die gegenwärtig für 90 euro bei ebay.it an. Gibt es da auch manchmal als Auktion, ich hatte Glück und habe die für 65 euro bekommen.
Die The One so wie sie hier ist für 370 inkl. Versand.
10.10.2009, 11:55
habe nichts dran gemacht, 27,2 und kurz eher nur so 280 mm oder so, habe ich nicht mehr, sonst könnte ich es genau sagen.
10.10.2009, 11:52
diese sind wirklich untere Grenze des Tunings. Die schalten aber genauso wie ungetunte, ich finde es ok, andere sind da nicht angetan von. Mir rastern die Sram Nachfolger zu hart und die Gummis sind nicht so griffig. Ich bin zufrieden, wenngleich es keine Rapidfire oder präzise Daumenschalter sind, die ich auch fahre. Die sind deutlich besser, aber man muss eben den Daumen vom Lenker nehmen.
19.07.2009, 22:44
-Titanfeder
- Carbon- und Alu-Schrauben überall
- Käfig mit einem Langloch versehen
- den eigentlich Korpus abgefeilt und von vorn gelocht
- den Bereich, der geklemmt wird, von oben und unten gebohrt
- die Achsen gegen Alu-achsen von XX-Light-Bikes ausgetauscht
Es hat einige Zeit gedauert.
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