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2016 - Tests
: Bontrager Drop Line Vario-Sattelstütze
Der aus dem Sitzrohr herausstehende Bowdenzug
von
Ehrenfeld
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Unten aufschrauben...
von
Ehrenfeld
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Dann wird das Gewinde unten herausgedreht
von
Ehrenfeld
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...noch eine Schraube gelöst...
von
Ehrenfeld
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Auch oben wird die Stütze nun auseinandergedreht
von
Ehrenfeld
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Zwischenstand
von
Ehrenfeld
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Nun kann die Stütze geschmiert werden
von
Ehrenfeld
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Bontrager Dropline Test-9
von
Ehrenfeld
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Der Trek-Mechaniker nutzte Park Tool Grease
von
Ehrenfeld
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Bontrager Dropline Test-11
von
Ehrenfeld
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Zum Schluss wird die Stütze wieder zusammengesteckt und festgeschraubt...
von
Ehrenfeld
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...fertig.
von
Ehrenfeld
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Letzte Schraube anziehen - im Anschluss kann die Stütze wieder eingehangen werden
von
Ehrenfeld
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Um die Stütze einzuhängen, muss nur der Zug eingefädelt werden
von
Ehrenfeld
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...fertig.
von
Ehrenfeld
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Bontrager Dropline Test-17
von
Ehrenfeld
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Dezentes Logo an der Rückseite
von
Ehrenfeld
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Die Bontrager Drop Line von der Seite - die Stütze gibt es mit 100, 125 oder 150 mm Hub
von
Ehrenfeld
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Ergonomischer Hebel - angenehm zu drücken, nicht zu schwergängig
von
Ehrenfeld
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Kleine Laser-Details auf dem Hebel
von
Ehrenfeld
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