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2016 - Tests
: Schwalbe Fat Albert
Der neue Schwalbe Fat Albert ist im Modelljahr 2016 erneut als spezifisches Profil für das Vorder- und Hinterrad designed worden
von
Tobias
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fatalbert 2
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nuts
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Ideale Bedingungen findet der Fat Albert auf tiefen, weichen Waldböden, die nicht matschig sind
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nuts
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... gibt es immer Grenzen.
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nuts
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Die Selbstreinigung des Reifens ist problemlos, allerdings...
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nuts
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Läuft auch im Schnee: Das grobe Profil am Vorderrad erzeugt auch hier viel Traktion, der harte Hinterreifen kommt schneller an seine Grenzen
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nuts
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Gut kontrollierbar und sicher bei hoher Geschwindigkeit
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nuts
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Insgesamt gibt es jedoch im groben Geläuf keine Probleme zu berichten
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nuts
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FatAlbert-Test 2
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nuts
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Das große Volumen hilft auf Wurzeln und Steinen bei niedrigem Druck
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nuts
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Unser Gesamteindruck: Der Fat Albert ist ein gelungener All-Rounder, der sich jedoch eher für den Trail- und All-Mountain-Einsatz als den Enduro-Sport qualifiziert
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nuts
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Wie alle Reifen bei Schwalbe ist auch der neue Fat Albert Tubeless Easy
von
Tobias
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Als Gummimischung bietet Schwalbe am Hinterrad ausschließlich die harte PaceStar-Mischung an
von
Tobias
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Das Hinterrad zeigt sich enger bestollt und mit mehr Querorientierung im Profil
von
Tobias
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Selten hat ein All-Round Reifen ein so grobes Profil getragen wie der Fat Albert
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Tobias
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Bei der Karkasse gibt es wenig Auswahl: eine Super Gravity-Ausführung mit verstärkter Seitenwand wird derzeit beim Fat Albert nicht angeboten
von
Tobias
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Die Abstände zwischen den einzelnen Profilblöcken sind relativ groß
von
Tobias
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Eigenständig: Das Profil am Vorderrad besteht aus jeweils vier in Stufen angeordneten Blöcken, die längs orientiert und geschlitzt sind
von
Tobias
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Dickes Ding: Auf der DT Swiss XMC 1200 Carbon Felge baut der Schwalbe Fat Albert richtig breit
von
Tobias
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