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2015 - Test und Technik der neusten Produkte
: Specialized Epic Expert Carbon World Cup 29
Dauertest auf MTB-News.de
... das Ergebnis ist, dass bei der Demontage danach fast der Anschlag der Maxle Lite Steckachse abschert.
von
Tobias
686
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... doch die Fahreigenschaften stehen der schnellen Optik in nichts nach
von
Tobias
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1
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... fährt es sich auch im Renneinsatz so durchaus effizienter und schneller. Ihr habt ja recht gehabt :D
von
Tobias
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11 Gänge, 420% Spreizung
von
Tobias
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Abgesehen von den Spezialitäten ist der Hinterbau ein klassischer Viergelenker (FSR)
von
Tobias
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An der Front gibt es passend dazu eine RockShox SID 29, die ebenfalls über eine Brain-Druckstufe verfügt
von
Tobias
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An der SRAM Kurbel sind wie üblich Abplatzer und Kratzer zu sehen
von
Tobias
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Attacke im Uphill
von
Tobias
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Auch am Steuerrohr zeigen sich tiefe Abschürfungen im Lack
von
Tobias
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Auf dem Trail kann die Fox die RockShox Gabel bei Federung und Dämpfung schlagen, bringt auf der Waage jedoch auch 100 g mehr mit
von
Tobias
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Auf flachen Streckenabschnitten ist das mögliche Tempo mit dem Epic extrem hoch
von
Tobias
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Auf flachen Trails ist der Speed wirklich beeindruckend
von
Tobias
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Auf Trails wie diesem ist das Tempo eines so leichten 29" Race-Bikes unbeschreiblich
von
Tobias
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Bei der Navad 1000 sammelte sich viel Wasser in der Vorderradnabe und den Ausfallenden der Gabel...
von
Tobias
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Bei Vollgas im Downhill macht das Rad richtig Spaß
von
Tobias
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Beim Fitting in der Deutschlandzentrale von Specialized haben wir meine Position auf dem Bike erfasst, ein erstes Setup vorgenommen und Vorbau- und Griffe entsprechend meiner Körperhaltung angepasst
von
Tobias
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Bergab lässt sich das Epic dank 700 mm breitem Lenker und trotz des 71° steilen Lenkwinkels gut kontrollieren
von
Tobias
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Bergauf einer weiteren Bestzeit entgegen
von
Tobias
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Bergauf ist das Epic vor allem im Stehen eine Macht und baut schnell Geschwindigkeit auf
von
Tobias
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Besonders beeindruckend ist die Balance auf dem Rad, die es erlaubt, wirklich schnell zu fahren und dabei dank des direkten Fahrgefühlt maximalen Spaß zu haben
von
Tobias
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Da geht was: bergab kann man es mit dem Epic trotz oder gerade wegen des Beinamens World Cup richtig laufen lassen
von
Tobias
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Da tut er so, als ob er am Entspannen ist: Christian Schöllhorn ist als Gasttester für uns mit in Finale gewesen
von
Tobias
883
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Das Brain in der SID konnte mich nicht wirklich überzeugen
von
Tobias
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Das Epic Expert World Cup ist die nachgeschärfte Version des konventionellen Epic
von
Tobias
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Das Micro Brain am Hinterbau arbeitet nach wie vor wie es soll und hat sich nicht in die Knie zwingen lassen
von
Tobias
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Das Setup an der Fox gelingt schnell und einfach
von
Tobias
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Das Specialized SWAT Werkzeug oben in der Dämpferaufnahme ist so praktisch wie einfach zu benutzen
von
Tobias
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Das Steuerrohr ist 105 mm kurz und nimmt die Gabel mit konischem Schaft auf
von
Tobias
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Dauertest Specialized Epic Expert Carbon World Cup 29-11
von
Tobias
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Dauertest Specialized Epic Expert Carbon World Cup 29-16
von
Tobias
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Dauertest Specialized Epic Expert Carbon World Cup 29-18
von
Tobias
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Dauertest Specialized Epic Expert Carbon World Cup 29-2
von
Tobias
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Dauertest Specialized Epic Expert Carbon World Cup 29-24
von
Tobias
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Den 90 mm Vorbau haben wir nach dem Fitting gegen einen 75 mm langen getauscht, der Lenker misst 700 mm
von
Tobias
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Der geschraubte Kettenstrebenschutz leistet sehr gute Dienste, die Plastikfolie dahinter vergilbt und löst sich ab
von
Tobias
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Der Kollege im Vordergrund grüßt die Kamera, von hinten kommt der rasende Testexpress
von
Tobias
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Der Nebeneffekt: ein Umwerfer kann hier nicht mehr montiert werden
von
Tobias
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Der RockShox SID Brain ist die vergangene Saison direkt anzusehen, die Performance ist jedoch weitestgehend konstant gewesen
von
Tobias
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Der spezielle Dämpfer ist gemeinsam mit Fox entwickelt worden und bietet 95 mm Federweg
von
Tobias
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Deutliche Spuren im Lack von den Strapazen der Navad 1000
von
Tobias
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