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2015 - Test und Technik der neusten Produkte
: Specialized Epic Expert Carbon World Cup 29
Dauertest auf MTB-News.de
An der Front gibt es passend dazu eine RockShox SID 29, die ebenfalls über eine Brain-Druckstufe verfügt
von
Tobias
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Dauertest Specialized Epic Expert Carbon World Cup 29-2
von
Tobias
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Eindeutig ein Specialized
von
Tobias
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Das Steuerrohr ist 105 mm kurz und nimmt die Gabel mit konischem Schaft auf
von
Tobias
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Abgesehen von den Spezialitäten ist der Hinterbau ein klassischer Viergelenker (FSR)
von
Tobias
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11 Gänge, 420% Spreizung
von
Tobias
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Die Leitungsführung erfolgt innen im Rahmen, nicht genutzte Öffnungen sind sauber verschlossen
von
Tobias
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Leicht rollende Specialized Fast Trak Reifen, schlauchlos montiert auf hauseigenen Roval Carbon Laufrädern
von
Tobias
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Das Epic Expert World Cup ist die nachgeschärfte Version des konventionellen Epic
von
Tobias
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Den 90 mm Vorbau haben wir nach dem Fitting gegen einen 75 mm langen getauscht, der Lenker misst 700 mm
von
Tobias
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Dauertest Specialized Epic Expert Carbon World Cup 29-11
von
Tobias
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SWAT: Unter diesem Begriff platziert Specialized die Idee, Werkzeuge direkt am Rahmen mitnehmen zu können
von
Tobias
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Die Besonderheit: Über die silberne Röhre ist er mit dem Massenträgheitsventil des "Brain"-Fahrwerks am hinteren linken Ausfallende verbunden
von
Tobias
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Verkehrte Welt
von
Tobias
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Mein Bike für den Dauertest 2015: Das Specialized Epic Expert Carbon World Cup 29
von
Tobias
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Dauertest Specialized Epic Expert Carbon World Cup 29-16
von
Tobias
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Good to go: Zu Pfingsten ging es mit dem Epic World Cup in den Renneinsatz bei den 24h von Finale
von
Tobias
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Dauertest Specialized Epic Expert Carbon World Cup 29-18
von
Tobias
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Hier sitzt das Brain des Rahmens
von
Tobias
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Über das rote Autosag-Ventil am Dämpfer ist das erste Setup schnell gefunden
von
Tobias
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Verzögert wird mit einer OEM-spezifischen Magura MTS Scheibenbremse, die auf der MT6 basiert
von
Tobias
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Der spezielle Dämpfer ist gemeinsam mit Fox entwickelt worden und bietet 95 mm Federweg
von
Tobias
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Der Nebeneffekt: ein Umwerfer kann hier nicht mehr montiert werden
von
Tobias
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Dauertest Specialized Epic Expert Carbon World Cup 29-24
von
Tobias
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Die relativ große Öffnung soll das Einfädeln der Leitungen vereinfachen. Über die Gewinde seitlich kann optional auch eine externe Leitungsführung realisiert werden
von
Tobias
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Woran erkennt man das Epic World Cup? Genau: An den Kettenstreben
von
Tobias
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Kurze Feierabendrunde auf den Olympiaberg in München
von
Tobias
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Mit Vollgas durch die Isarauen
von
Tobias
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Beim Fitting in der Deutschlandzentrale von Specialized haben wir meine Position auf dem Bike erfasst, ein erstes Setup vorgenommen und Vorbau- und Griffe entsprechend meiner Körperhaltung angepasst
von
Tobias
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Die Harmonie zwischen Gabel und Dämpfer ist insgesamt gut, bei schnellen Schlägen kann die SID jedoch nicht mit dem sehr gut arbeitenden Hinterbau mithalten
von
Tobias
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in steilen Anstiegen lässt sich mit dem Epic gut Druck aufbauen, für den reinen XC-Einsatz müsste der Vorbau jedoch umgedreht werden
von
Tobias
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Auf flachen Streckenabschnitten ist das mögliche Tempo mit dem Epic extrem hoch
von
Tobias
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Da tut er so, als ob er am Entspannen ist: Christian Schöllhorn ist als Gasttester für uns mit in Finale gewesen
von
Tobias
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... fährt es sich auch im Renneinsatz so durchaus effizienter und schneller. Ihr habt ja recht gehabt :D
von
Tobias
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Vollgas mit dem Epic World Cup: Im Stehen ist die Leistungsentfaltung beeindruckend
von
Tobias
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Sonnenaufgang über dem Mittelmeer
von
Tobias
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Wie so oft haben wir keine Fotos von den Regenschauern der Nacht oder dem katastrophalen Wetter kurz vor dem Rennen
von
Tobias
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Der Kollege im Vordergrund grüßt die Kamera, von hinten kommt der rasende Testexpress
von
Tobias
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Fährt das Rad von alleine? Das Gesicht sagt ja, die Beine nein.
von
Tobias
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Attacke im Uphill
von
Tobias
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