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2014 - Neuheiten
: Commencal META AM V4 2014 - Kurztest
Unser Bike für den Kurztest: Das Commencal Meta AM V4 2015
von
Tobias
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Für mich (177cm) ist Rahmengröße M beim ersten Aufsitzen ideal. Wenige Minuten später pedalieren wir hinauf nach Tignes
von
Tobias
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Das Highlight am neuen Meta V4 ist der im Oberrohr aufgenommene Dämpfer
von
Tobias
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Dämpferverlängerung ja - spezieller Dämpfer nein. Commencal hat aufgepasst!
von
Tobias
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Unser Testbike verfügt über einen hochwertigen BOS Kirk Luftdämpfer, der vielfältig einstellbar ist.
von
Tobias
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Die Umlenkung am Hinterbau ist wesentlich kompakter geworden. Das spart Gewicht.
von
Tobias
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Der grelle Gelb-Grün-Farbton ist mitterweile Pflicht bei Commencal. Optional gibt es das Rad jedoch auch in schwarz mit gelben Akzenten.
von
Tobias
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Durch das neue Hinterbaudesign soll der Dämpfer gut vor Dreck geschützt sein. Die Lager sind groß und gedichtet und sollen so lange halten.
von
Tobias
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Für Commencal ist das neue Meta AM V4 das Highlight in der 2015er Modellpalette.
von
Tobias
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Zugstufe, High- und Low-Speed Druckstufe sowie eine Plattform zum Klettern - der BOS Kirk Dämpfer bietet alle Einstelloptionen, die man sich wünschen kann.
von
Tobias
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Große Hauptlager und eine gut erreichbare und montagefreundliche Zugführung für intern angesteuerte Teleskopsattelstützen.
von
Tobias
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Das BB92 Pressfit-Innenlager hat sich bei Commencal bewährt. Dazu gibt es eine ISCG05 Kettenführungsaufnahme
von
Tobias
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Konisches Steuerrohr und integrierte Zugverlegung.
von
Tobias
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Die Testflotte wartet auf den Einsatz. Im Vordergrund zum Vergleich ein Meta V3
von
Tobias
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Mechaniker Boris überprüft montiert derweil noch das letzte Rad für die Journalisten.
von
Tobias
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Dämpfersetup am Bos Kirk Dämpfer. Dank der neuen Position am Oberrohr lässt sich der Dämpfer wesentlich einfacher einstellen als bisher.
von
Tobias
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Mein Meta AM V4 wartet auf die Abfahrt!
von
Tobias
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Und es geht los. Tignes bietet 150km angelegte Trails, die teils per Lift und teils in Eigenarbeit erklommen werden.
von
Tobias
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Für den Uphill entscheide ich mich für einen der gut fahrbaren Anstiege und das Rad überzeugt mit sehr guter Pedalierbarkeit und gutem Vortrieb.
von
Tobias
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Verschnaufpause vor der Abfahrt: Die Journalisten bewundern die schroffe Bergwelt.
von
Tobias
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