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Fotos vom 21.04.2017
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Das OneUp Switch-System hatten wir euch bereits in einer separaten Meldung vorgestellt.
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Der Link zeigt immer genau in Richtung Hinterachse, was für eine hohe Effizienz sorgen soll.
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Einzigartiger Naild R3ACT Hinterbau mit 160 mm Federweg.
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Am Dämpfer verzichtet Marin auf Lockout- oder Dämpfungs-Funktionen
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Kind Shock Sattelstütze mit 80 mm Offset für eine zentrale Position auf dem Rad.
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Innenverlegte Züge.
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Massive Hinterbau-Konstruktion.
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Am Dämpfer verzichtet Marin auf Lockout- oder Dämpfungs-Funktionen
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