Die goldene Kette ist gewöhnungsbedürftig, ich weis Gefällt mir aber und bleibt erst Mal dran. Vorausgesetzt, sie macht keine Mätzchen.
Die roten Barends mag ich ebenfalls (ohne sieht das Bike besser aus; die brauch ich aber zum Klettern;)) und habe auch keine Lust, die gegen schwarze zu tauschen...
...wenn aber alle fertig ist, so, wie ich mir es vorstelle, kommen schwarze dran
Vielleicht die SLB...
Das Bike wiegt auf'm Bild (mit schweren XT-Pedalen (350,0g), schwerem LRS (1556,0g>Alpine-Felgen brächten 180,0g!) und schwerer Gabel (1616,0g); ohne Tacho) 9218,3g.
Nächste Woche kommt der 2010er DA 7900-Umwerfer, der 65,0g bringt.
Leitungen wurden bereits gekürzt
Dann stehen noch andere Pedale auf'm Programm...
...und iwann Hope (Race X2) Floatings...
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Ich würde die goldene Kette und die roten Barends tauschen. Was wiegt es denn so wie es da steht?
Die goldene Kette ist gewöhnungsbedürftig, ich weis
Gefällt mir aber und bleibt erst Mal dran. Vorausgesetzt, sie macht keine Mätzchen.
Die roten Barends mag ich ebenfalls (ohne sieht das Bike besser aus; die brauch ich aber zum Klettern;)) und habe auch keine Lust, die gegen schwarze zu tauschen...
...wenn aber alle fertig ist, so, wie ich mir es vorstelle, kommen schwarze dran
Vielleicht die SLB...
Das Bike wiegt auf'm Bild (mit schweren XT-Pedalen (350,0g), schwerem LRS (1556,0g>Alpine-Felgen brächten 180,0g!) und schwerer Gabel (1616,0g); ohne Tacho) 9218,3g.
Nächste Woche kommt der 2010er DA 7900-Umwerfer, der 65,0g bringt.
Leitungen wurden bereits gekürzt
Dann stehen noch andere Pedale auf'm Programm...
...und iwann Hope (Race X2) Floatings...