Das von Radon schon bekannte Conehead-Steuerrohr - da fuhren sogar die Mücken drauf ab.
Mehr Fotos im Album "Radon Slide 140":
Sehr schön ausgestattet: Der RaceFace SixC harmoniert farblich wie gewichtstechnisch optimal mit dem Rahmen. Dunkel, matt, leicht.
Teuer und sehr steif: Die DT Swiss XMC 1200 sind echte Waffen, wenn es um sprintintensive Trail-Einheiten geht. Wird es gröber, sollte man wegen Durchschlägen etwas aufpassen.
Hinten wird ein bewährter Fox Float EVOL Dämpfer eingesetzt, der sich um die straffe Federung kümmert
Leicht, steif und für gut befunden: Die verbaute Fox 34 kann begeistern.
Das von Radon schon bekannte Conehead-Steuerrohr - da fuhren sogar die Mücken drauf ab.
Das Beste, was es in Vor-Eagle-Zeiten von SRAM zu kaufen gab: Die SRAM XX1 sorgt für einen leisen, definierten Schaltvorgang über die Bandbreite von 11 Gängen.
Sitztechnisch alles im grünen Bereich: Der Selle Italia Flite Kit Carbonio Flow ist bewährt, ebenso wie die Rock Shox Reverb mit 150 mm Hub. Für Farbliebhaber: Die orangenen Akzente des Rahmens und der Federelemente werden auch hier fortgeführt.
Leicht und im Einzelpreis sauteuer: Auch der Race Face Next SL Kurbelsatz gibt sich keine Blöße und fügt sich nahtlos in den edlen Aufbau mit ein
Radon Slide 140 Test-11
Lässt sich fast zu leicht hochziehen: Das Slide 140 im Sprung

Das von Radon schon bekannte Conehead-Steuerrohr - da fuhren sogar die Mücken drauf ab. im Album Radon Slide 140

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Foto-Infos

Ehrenfeld
06.07.2016, 11:42
08.06.2016, 19:28
1210
0
2016 - Tests
Radon Slide 140
Canon EOS 5D Mark III
1/200 s ƒ/6.3 160 mm ISO 800

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