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Dickes Ding: Auf der DT Swiss XMC 1200 Carbon Felge baut der Schwalbe Fat Albert richtig breit
Mehr Fotos im Album "Schwalbe Fat Albert":
Bei der Karkasse gibt es wenig Auswahl: eine Super Gravity-Ausführung mit verstärkter Seitenwand wird derzeit beim Fat Albert nicht angeboten
Das Hinterrad zeigt sich enger bestollt und mit mehr Querorientierung im Profil
Als Gummimischung bietet Schwalbe am Hinterrad ausschließlich die harte PaceStar-Mischung an
Wie alle Reifen bei Schwalbe ist auch der neue Fat Albert Tubeless Easy
Dickes Ding: Auf der DT Swiss XMC 1200 Carbon Felge baut der Schwalbe Fat Albert richtig breit
Grobes Profil durch große Abstände zwischen den Blöcken aber relativ großflächige Blöcke dominieren das Erscheinungsbild des Fat Albert 2016
Der Hinterreifen hebt sich optisch deutlich vom engen Verwandten, dem Schwalbe Hans Dampf an
Somit soll der Reifen sowohl gut rollen, als auch viel Traktion und Kurvenhalt bieten
Schwalbe positioniert den Fat Albert als Trail, All-Round und Enduro-Reifen
Mit dem ICB 2 haben wir hier die ideale Testbasis, um dem schlauchlos aufgezogenen Reifen auf den Zahn zu fühlen

Dickes Ding: Auf der DT Swiss XMC 1200 Carbon Felge baut der Schwalbe Fat Albert richtig breit im Album Schwalbe Fat Albert

das Volumen kann sich sehen lassen und verspricht viel Komfort. Sprechen wir einfach von Plus-Minus, oder?
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Foto-Infos
Tobias
31.01.2016, 15:08
25.12.2015, 17:11
869
0
2016 - Tests
Schwalbe Fat Albert
Canon EOS 5D Mark II
1/200 s ƒ/5 105 mm ISO 200

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