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Durchschnitt des Pathlink: Aus zwei Schmiedeteilen verschweißt und nachbearbeitet. Man beachte die Wandstärken.
Mehr Fotos im Album "GT Force Carbon Pro 650b 2014":
Durchschnitt des Pathlink: Aus zwei Schmiedeteilen verschweißt und nachbearbeitet. Man beachte die Wandstärken.
Alu-Einsatz im Horst-Link Lager und für die Achse
Zwei Kugellager pro Seite, axial mit einem Sprengring fixiert.
Angeschraubter Umwerferturm mit Spritzschutz aus Kunststoff.
Die Aufnahme für die Gewindezylinder der PM-Aufnahme.
Rahmen-Hardware. Die meisten Teile bestehen aus Alu.
Auch das Lager für den Pathlink ist ein Alu-Teil, das ins Unterrohr geklebt wird.
Das CFK Steuerrohr wird geschlossen laminiert und dann ausgefräst.
Staubige Testbedingungen in Park City - Foto Ale Di Lullo
Auch bergauf ein wirklich straffes, schnelles Fahrerlebnis - Ale di Lullo

Durchschnitt des Pathlink: Aus zwei Schmiedeteilen verschweißt und nachbearbeitet. Man beachte die Wandstärken. im Album GT Force Carbon Pro 650b 2014

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#1 hanowa (05.07.2013, 23:45)
und für so einen ich sag jetzt mal "mist" gibts 42 sterne?
muss schon sagen sehr spannendes foto!!!

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nuts
01.07.2013, 21:44
10.07.2011, 06:06
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MTB-News.de Fahrberichte 2013
GT Force Carbon Pro 650b 2014
Sony NEX-7
1/1250 s ƒ/3.5 35 mm ISO 100

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