Liegt gut austariert in der Luft.

Mehr Fotos im Album "GT Force Carbon Pro 650b 2014":

Auch das Lager für den Pathlink ist ein Alu-Teil, das ins Unterrohr geklebt wird.

Das CFK Steuerrohr wird geschlossen laminiert und dann ausgefräst.

Staubige Testbedingungen in Park City - Foto Ale Di Lullo

Auch bergauf ein wirklich straffes, schnelles Fahrerlebnis - Ale di Lullo

Liegt gut austariert in der Luft.

Das Force aufs Hinterrad zu bewegen braucht Überzeugung, dann läuft's gut.

Bei hohen Geschwindigkeiten liegt das Rad klasse.

Großer Spaß: Mit dem Force durch weite Kurven rasen.

Ouh, das wird knapp: Das tiefe Innenlager + 3x10 ist keine gute Idee.

Dank schöner Gewichtsverteilung gleichmäßig Druck auf den Reifen.

Liegt gut austariert in der Luft. im Album GT Force Carbon Pro 650b 2014

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Foto-Infos


	nuts
	01.07.2013, 21:43
	15.06.2013, 22:53
	360
	0
	MTB-News.de Fahrberichte 2013
	GT Force Carbon Pro 650b 2014
	Canon EOS-1D X 1/2000 s ƒ/2.8 300 mm ISO 100

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