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RC3 EVO Ti V2 im Album Federung

#1 joah (27.02.2013, 14:58)

Hast du die Einzelteile mal gewogen? Was wiegt ein Standrohr?
Sind die oberen Verschlüsse jetzt aus Kunststoff oder sind die schwarz Eloxiert?

Danke

#2 Monster666 (27.02.2013, 19:55)

Ne, hab nichts gewogen..

Die Oberen Verschlüsse sind wie immer aus Alu, halt einfach schwarz eloxiert

#3 joah (27.02.2013, 20:07)

Ok, Danke.
Frage nur, weil ich eine ältere Besitze und einfach nicht an die 3000g komme.

#4 Monster666 (27.02.2013, 20:22)

welche besitzt du denn? Jahrgang? Stahl oder Titanfeder oder Luft?

#5 joah (27.02.2013, 20:29)

Is ein 2010er Casting, 2010er Ti Feder, der Rest is ne WC RC3 aus 2009.

#6 Monster666 (27.02.2013, 20:36)

Ah, da machen nur die Standrohre den Gewichtsunterschied, meine wiegt komplett 3080 gramm....
Unter 3 Kg ist auch die 2012er noch nicht

#7 joah (27.02.2013, 20:42)

Standrohre und EVO Kartusche, wobei die nicht wirklich leichter sein dürfte

Wie viel Öl fährst du und welches?

#8 Monster666 (27.02.2013, 20:57)

Denke nicht das die Kartusche viel einspart, ist ja im Primzip die selbe Kartusche, einfach mit Shimstack (würde eher sagen das die Evo ein paar gramm mehr auf die Waage bringt)

Ich hab ein 320ml Mix zwischen 7.5er und 10er Stendec Crystal Fork Oil drin..
Jedoch hab ich die VA um 50% verkleinert.

#9 joah (27.02.2013, 21:06)

Ok, vielen Dank und Ferderseite, Motoröl? Wie viel?
Was sparen die konifizierten Standrohre zu den Normalen?

Wie hast die Verkleinert? Das rote Röhrchen gekürzt?

#10 Monster666 (27.02.2013, 21:57)

Federnseitig hab ich ebenfalls Stendec Crystal Fork Oil drin (50ml, 15WT, kannst aber auch 15W40 Motoröl nehmen...)

denke die konifizierten Rohre sparen so um die 100 gramm.... :ka:

Ich hab das rote Röhrchen mit den langlöchern halbiert.

#11 Banshee-Driver (27.02.2013, 22:01)

War nicht mal im gespräch das Marzocchi eine reine Race gabel bauen will neben der 888 ?

#12 Monster666 (27.02.2013, 22:10)

Kein Plan, wo hast du das aufgeschnappt?

Auf PB war mal ein Artikel zu ner neuen Shiver.... mehr weiss ich nicht.

#13 Banshee-Driver (27.02.2013, 22:11)

Bin der meinung das mal hier in den news gelesen zu haben

#14 Monster666 (27.02.2013, 22:13)

Dann hab ich das wohl verpasst... bleib eh erstmal bei meiner 888

#15 joah (28.02.2013, 08:23)

Hättest du nicht den gleichen Effekt erzielt, wenn du statt absägen des Röhrchens einfach etwas weniger Dämpfungsöl benutzen würdest?

#16 Monster666 (28.02.2013, 09:06)

Hab ich probiert... Mit 260 ml, nur finktionierte das nicht zuverlässig.
Dämpfung fehlte auf den ersten 2 cm...

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Foto-Infos


	Monster666
	07.02.2013, 18:07
	07.02.2013, 18:11
	1722
	4
	Federung
	Canon EOS 1000D 1/20 s ƒ/3.5 18 mm ISO 800

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