@dirty-boy: was hälst du eigentlich von asymetrischen Federeinstellungen? Bin kein RC Experte, habe aber auch einen im Keller stehen, der (nachgewogen mit der Küchenwaage) auf einer Seite schwerer ist als auf der anderen. Ist es sinnvol, diese Seite härter einzustellen?
und btw: vorne weicher als hinten sollte auf jeden Fall sinnvol sein, oder irre ich mich da total?
ist n 2xx-Euro Teil von Conrad .....
Motor ist rechst und Elektronik links, deswegen rechts schwerer. was soll ich da groß ändern?
Unterschied ist (laut Gedächtnis) schon ca 15-20%
ich denke es kommt auf die strecke an... wieviele rechts und linkskurven dort sind.
wenns dort ne hohe differenz gibt könnte das sinn machen.
glaub bei den nascar kisten auf den rundkursen machen die sowas.
ansonsten hat man ne setuplehre bzw sich was gebaut um da nen bissl auszugleichen.
mittlerweile passt das mit der gewichtsverteilung in den kisten auch recht gut.
habe mir grad was zusammengebaut... auf nix geachtet was das angeht.... und siehe da... gefühlt is der in der waage
In erster Instanz versuchen über gewichtverschieben es hinzubekommen. In geringen Maßen kann man den rest dann über die federvorspannung machen.
Wir haben z.b. 4 kleine Waagen und versuchen dann die Radlasten links/rechts auszugleichen.
Du bist doch matt im Kopf...
Dafür habe ich ja glücklicherweise VRC Pro.
Fahre in letzter zeit sehr viel short course. Neulich erst wieder ne neue Strecke gegönnt.
Aber wetter kann echt mal besser werden. Will mal meinen 3.5er draußen voll ausfahren.
danke!
und btw: vorne weicher als hinten sollte auf jeden Fall sinnvol sein, oder irre ich mich da total?
Wie groß ist die Abweichung denn? Kannst Du den Schwerpunkt nicht zentraler gestalten? Ist besser als "dem Übel" irgendwie entgegenwirken zu wollen.
Motor ist rechst und Elektronik links, deswegen rechts schwerer. was soll ich da groß ändern?
Unterschied ist (laut Gedächtnis) schon ca 15-20%
wenns dort ne hohe differenz gibt könnte das sinn machen.
glaub bei den nascar kisten auf den rundkursen machen die sowas.
ansonsten hat man ne setuplehre bzw sich was gebaut um da nen bissl auszugleichen.
mittlerweile passt das mit der gewichtsverteilung in den kisten auch recht gut.
habe mir grad was zusammengebaut... auf nix geachtet was das angeht.... und siehe da... gefühlt is der in der waage
aber das is gefährliches halbwissen
Moment, hab ich glaubich sogar XD
Wir haben z.b. 4 kleine Waagen und versuchen dann die Radlasten links/rechts auszugleichen.
bin neulich schon durch die wohnung gefahren
das ding sieht viel zu neu aus... wie mit schuhen.. die sehen auch in neu noch kagge aus
Dafür habe ich ja glücklicherweise VRC Pro.
Fahre in letzter zeit sehr viel short course. Neulich erst wieder ne neue Strecke gegönnt.
Aber wetter kann echt mal besser werden. Will mal meinen 3.5er draußen voll ausfahren.
ich fahr dann mitm sct mit...
und denk ich parke