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Alle Fotos von Gregor
Anstatt auf die hauseigene Command-Post setzt Specialized am Stumpjumper Evo auf eine X-Fusion Manic-Variostütze mit 150 mm Hub.
von
Gregor
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Specialized-Stumpjumper-Evo-6296
von
Gregor
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… übernehmen Code R-Bremsen aus demselben Haus die Verzögerung.
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Gregor
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Specialized-Stumpjumper-Evo-6298
von
Gregor
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Specialized-Stumpjumper-Evo-6301
von
Gregor
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Specialized-Stumpjumper-Evo-6302
von
Gregor
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Specialized-Stumpjumper-Evo-6304
von
Gregor
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Während die SRAM NX Eagle-Gruppe mit 12 Gängen für die Beschleunigung zuständig ist …
von
Gregor
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Der Kettenstrebenschutz des Stumpjumpers inspirierte viele World Cup-Mechaniker und Hobby-Fahrer, neue Wege bei der Ketten-Geräuschdämmung einzuschlagen.
von
Gregor
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Die hauseigene Kettenführung ist unauffällig klein, leistet jedoch gute Arbeit.
von
Gregor
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Die Specialized Butcher Grid-Reifen machten einen ausgezeichneten Job und boten keinen Grund zur Beanstandung.
von
Gregor
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Beim Laufradsatz setzt Specialized auf die hauseigenen Roval Traverse 29-Laufräder
von
Gregor
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Die Züge sind sauber im Inneren des Rahmens verlegt
von
Gregor
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… lediglich am Steuerrohr und zwischen den Sitzstreben lässt sich die Markenzugehörigkeit erkennen.
von
Gregor
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Die Ausstattung ist durch die Bank weg günstig aber funktional ausgewählt
von
Gregor
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Specialized-Stumpjumper-Evo-6329
von
Gregor
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Specialized-Stumpjumper-Evo-6332
von
Gregor
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Specialized-Stumpjumper-Evo-6339
von
Gregor
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Am Alu-Stumpjumper Evo muss man zwar auf die SWAT-Box verzichten, kann jedoch einen Flaschenhalter anbringen.
von
Gregor
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Specialized-Stumpjumper-Evo-6342
von
Gregor
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