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Fans breiter Reifen können sich über die Reifenfreiheit freuen
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Toobold
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Die Formgebung des Rahmens erfolgte mit dem Ziel, möglichst wenig Angriffsfläche für Schlamm und Dreck zu bieten, der das Rad im Renneinsatz erschweren würde.
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Toobold
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Das selbst entwickelte H31-Cockpit von Canyon mit 90 mm Vorbau-Länge
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Auch bei längeren Einheiten auf der Straße und Schotter ist das Inflite CF SLX ein idealer Begleiter
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Toobold
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Das neue Inflite CF SLX soll die bisherige Lücke in der Produktpalette von Canyon schließen und Cyclocross-Rennfahrer glücklich machen
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Toobold
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Tragen leicht gemacht
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Der verlängerte Radstand sorgte in der Praxis für einen spürbaren Zugewinn an Laufruhe und Sicherheit auf dem Trail
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In holprigem Gelände sorgt das Konzept mit dem Versatz im Rahmen und dem daraus resultierenden Zugewinn an Spielraum für die Sattelstütze dafür, dass sich das Rad komfortabel über Stock und Stein lenken lässt
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Bergab machen sich die MTB-Gene des Inflite CF SLX bemerkbar
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Im Antritt eine wahre Macht
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Die Geometrie ist sehr ausgewogen. Je nach Geschmack kann das Cockpit sportlicher oder weniger sportlich gestaltet werden, indem man Vorbau-Spacer hinzufügt oder wegnimmt.
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Toobold
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Die SRAM Force CX1-Bremsen lieferten den nötigen Biss, um unter anderem auch auf der Weltcupstrecke in Albstadt zu bestehen
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