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Alle Fotos von Dommaas
Rocky Mountain Instinct 950 MSL
von
Dommaas
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Antriebe ohne Umwerfer sind im Trend - fast jeder Hersteller verbaut sie an seinen Topmodellen
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Dommaas
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Detailverliebte Decals finden sich immer an Rocky Mountain Rädern.
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Dommaas
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Das Instinct soll für eine aggressive Fahrweise auf Trails ausgelegt sein.
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Dommaas
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Im Topmodell wird die elektronische Schaltung XTR Di2 ihren Dienst verrichten.
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Dommaas
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Der Akku versteckt sich leicht erreichbar hinter dieser Platte.
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Dommaas
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Rocky Mountain setzt oft auf die Race Face-Komponenten. Die beiden Firmen stehen sich recht nahe und kommen beide aus Kanada
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Dommaas
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Rocky Mountain Thunderbolt in der BC Edition
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Dommaas
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Das Arbeitsgerät des AMG Rotwild Teams.
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Dommaas
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Wenn Fahrtechnik-Guru Manfred Stromberg auf die Trails geht, dann meist mit seinem neuen Rotwild E1.
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Dommaas
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Tapered Steuerrohr am E1 mit Rotwild Logo.
von
Dommaas
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Zeitgemäß kommt das Rad mit 27,5" Laufrädern, kurzen Kettenstreben und flachem Lenkwinkel daher.
von
Dommaas
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Rotwild E1
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Dommaas
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Gerade einmal 428 mm lang sind die Kettenstreben.
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Dommaas
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Eigens von Rotwild hergestellte Sattelklemme
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Dommaas
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Vorbau/Lenkerkombi am G1
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Dommaas
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Von Richie Schley mitentwickelt, kommt das DH-Bike G1 mit 650B Laufrädern für die Saison 2015.
von
Dommaas
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Sonderedition Richie Schley des X1
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Dommaas
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Ergonomischer, nach unten geklappter Hebel der Sattelklemmung.
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Dommaas
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Rotwild G1
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Dommaas
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