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Alle Fotos von Tobias
Eine kleine 3 mm Bohrung verläuft durch die Dämpferstange...
von
Tobias
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Ungewöhnliche Optik: von seinem Grundaufbau her ähnelt der Intend Hover eher einem Stahlfederdämpfer als einem Luftfederbein
von
Tobias
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Über das Ventil (links) können sowohl Positiv-, als auch Negativluftkammer befüllt werden
von
Tobias
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In Längsrichtung fällt der Dämpfer relativ schlank aus...
von
Tobias
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... quer sieht es schon anders aus
von
Tobias
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Kommt wohl in einem halben Jahr auf den Markt, die Vorbestellungen sollen in gut drei Monaten starten
von
Tobias
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Auch wenn er schlank aussieht, ist die Dämpferstange tatsächlich dicker als bei den meisten Dämpfern am Markt
von
Tobias
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Eng geht es zu aber er passt: Noch ist offen, in welchen Rahmen der Intend Hover ohne Probleme passen wird
von
Tobias
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Zugstufen und Druckstufeneinstellung am Shimstack, der zwischen Ölvolumen (unten) und Schwimmkolben plus Luftkammer (oben) sitzt
von
Tobias
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190505 Riva Bike Festival-43
von
Tobias
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Gelingt Intend der nächste Streich unter den Dämpfern? Das Ansprechverhalten des Ausstellungsstücks war beeindruckend gut
von
Tobias
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Der Lautstärkenregler ist eines der Erkennungszeichen von Intend
von
Tobias
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Beast kommt aus Dresden
von
Tobias
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Die Felgen standen dieses Jahr in Riva im Fokus …
von
Tobias
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… doch auch die anderen Komponenten bleiben selbstverständlich weiter im Programm
von
Tobias
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Lenker und Vorbau aus Kohlefaser
von
Tobias
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Je nach Wunsch können verschiedene Aufkleberfarben realisiert werden
von
Tobias
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Die Laufradsätze werden von Haus aus mit Tubeless-Felgenband ausgeliefert
von
Tobias
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28 Loch sind der Standard
von
Tobias
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Die breite Beast MTB Rim ED35e-Felge misst außen beachtliche 42,5 mm
von
Tobias
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