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Ich persoenlich finde auch, wenn die bezeichnungen ab sind, das es nicht so prollig rueberkommt. Muss ja keiner wissen was man unter der haube hat.
Völlig Wurscht was da drauf steht, wer das Auto von hinten sieht wurde überholt und fertig
Deswegen brauchts auch das alberne M nicht. Fährt sowieso jeder Proll an seinem 316er.
Kenner wissen was das ist.
Fein!!!
Feiner ohne das M!
Wie der numb schon sagt, wer die Optik kennt... wer nicht, der wirds auf jeden Fall hören
Bin gespannt auf die Sommerschuhe!
Das hast Du mal erzählt, Heini

Na ich geh nochmal in mich! Aber danke für Eure Stimmen
ich bin für nen dosenöffner hinten druff... und wenn dirty das nich will erklär ich ihm das im harz dann.
hab auch schon wem erzählt das castrop-rauxel der lateinische name für wanne-eickel is.
der glaubt das heut noch
Understatement...
jo das is bestimmt ne hausnummer draussen^^
ich fahr dann mitm sct mit...






und denk ich parke
wer das auto kennt und den auspuff sieht braucht keinen aufkleber, um zu sehen um was es sich handelt
dann runter damit!
http://www.mtb-news.de/forum/group.php?groupid=965 <-- für die rc leute hier die es noch nicht kennen
Du bist doch matt im Kopf...
Dafür habe ich ja glücklicherweise VRC Pro.
Fahre in letzter zeit sehr viel short course. Neulich erst wieder ne neue Strecke gegönnt.
Aber wetter kann echt mal besser werden. Will mal meinen 3.5er draußen voll ausfahren.
tisch bestell mal cooles wetter .... wir müssen doch mal meinen sct testen

bin neulich schon durch die wohnung gefahren

das ding sieht viel zu neu aus... wie mit schuhen.. die sehen auch in neu noch kagge aus
Ja, den hört man..
M abpulen und nen schönes schild mitm dosenöffner
was geplottetes is mist... das muss schon schick sein... so nen blingbling schild mitm laserdruck...

den dosenöffner in den "M" farben vielleicht^^
In erster Instanz versuchen über gewichtverschieben es hinzubekommen. In geringen Maßen kann man den rest dann über die federvorspannung machen.
Wir haben z.b. 4 kleine Waagen und versuchen dann die Radlasten links/rechts auszugleichen.
hätt ich aber genauso gemacht
Moment, hab ich glaubich sogar XD
Würde das "M" wegnehmen, bei dir kann man es warscheinlich am Klang hören oder?
wenn der sooo schief steht dann nen bissl die federn vorspannen auf der richtigen seite würde ich sagen.
aber das is gefährliches halbwissen
Giro macht den "Lutscher"