Fotos von jatschek die zuletzt kommentiert wurden

das mach ich auch
was kostet son kcnc denn? die schrauben bekommt man ja für lau..

bye the way-x9 is ja auch schon teuer genug..
nicht schlecht herr specht, wozu dann noch x.o kaufen!?
Jawohl. Im Hintergrund sieht man auch nen Stück von der X-Line. Sind wir auch ein paar mal gefahren. An dem Tag sind wir aber über den Westgipfel vom Schattberg nach Hinterglemm gefahren zur Adidasfreeridestrecke. Der Weg dorthin(~10km) ist nen schöner Singletrail. Lohnt sich wirklich.
sehr schön
Sehr schönes Bild!
Ist ein L Rahmen. Und schaut leider wirklich sehr groß aus.
Bin auch nur 1,80m. Die Größe M würde wohl besser passen. Hab aber den Rahmen sehr günstig bekommen und komme echt gut damit klar.
wirklich ein schönes Foto

was hat dein Bike für ne größe ? das sieht voll groß aus ^^
schönes Bild
schöne Gabeln
ist max 1cm gewesen bei meiner drop off zu der 66, allerdings hab ich auch 170mm an der 66....
Ne die Druckstufe kann man nicht verstellen. Nur Zugstufe und Federvorspannung. Druckstufenverstellung brauch ich nicht. Meine Z1 Light ETA hatte das mal. Bin die immer komplett offen gefahren. Meist verschlechtert die Druckstufe auch das Ansprechverhalten. Und das mag ich so smove wie möglich. Deswegen hab ich die Druckstufe nie verlangsamt.

Die 66 ist ne Luftgabel. Geht aber hervoragend.
na dann is ja net schlecht, da hät ichn dann wahrscheinlich au drin gelassen, kannst du die druckstufe auch einstellen?
das hört sich gut an muss ich mal schauen, hab mal ne stütze gefunden, aber 60 euro dafür das ich se fast ganz absäg war mir zuviel.
die 66 is ne luftgabel ne?
meine 888 ist erste sahne, aber die stahlgabeln gehen eigentlich eh immer gut vom ansprechen her.
Damals ja, jetzt ist es noch schöner aber schwerer.
Aber dafür ist der Fahrspass gestiegen. Das ist mir die Sache wert. hehe
Also was das angeht hab ich mit dem X-Fusion keine Probleme. Die Zugstufe arbeitet seit je her excelent. Und noch mehr Ansprechverhalten geht ja garnicht. Der Dämpfer federt jeden kleinen Kieselstein weg. Wär geil, wenn die Gabel auch so sensibel gehen würde.

Die Sattelstütze ist original Scott. Wird von Scott oft in den normalen Enduro/CC Bikes verbaut. Paßt 1:1 ins Nitrous und wiegt weniger als die Hälfte von der Teleskopstütze.
Gibt aber auch von Syntace oder Ritchey passende Stützen im 34,9er Maß. Aber die sind Neu recht teuer.

Mit etwas Glück findet man passende Stützen im Bikemarkt oder ebay. Ich hat für meine keine 20,-eur bezahlt. War aber auch nen Schnäppchen.
pulverbeschichtet is schon edel!!
bei meinem hat die zugstufe teilweise ausgesetzt bzw lies sich nich mehr verstellen, hab n dann immer zerlegt und überholt und dann wars wieder gut für n paar monate.
aber find der fox spricht besser an und taucht weniger weg,
hab das gefühl das er denn federweg besser nutzt.
was hastn du für ne sattelstütze is doch ne einfache?
such nämlich ne einfache weil ich die teleskopstütze nich brauch is aber aufgrund des durchmessers nich einfach eine zu finden.
schön und leicht
Ne lass, mal den Matsch tu ich mir nicht an. Das ist so nen Rumgesaue. Noch dazu trau ich der ganzen Tubelesstechnik nicht übern Weg. Da fahr ich doch lieber mit nen paar Gramm mehr rum.
mach einfach tubeless drauß.... damit sparst du auf jedenfall merklich
Ich hatte mit meinem X-Fusion auch keinerlei Probleme, 4 Jahre gefahren und funktioniert immernoch einwandfrei.

MfG Stefan