Ich kann diesen extremen Leichtbau einfach nicht nachvollziehen, für mich persöhnlich müssen Parts in erster Linie zuverlässig und langlebig sein, dann wird aufs Gewicht geachtet. In meinen Augen ist der Aufbau recht schwachsinnig.
mitm evolver ist das mitm luftdämpfer überhaupt kein problem mehr der dämpfer ist einfach so geil naja ich merke kein unterschied zu stahldämpfern aber das liegt daran das ich nicht all zu viel erfahrung habe bin nur ein amnitou swinger coil gefahren und ein evolver beide top
siehst du, ich habe 40% sag, und er schlägt nicht durch(nutze 70mm von möglichen 73mm)... dafür hat er sowas schönes wie einstellbare progression, die im übrigen sehr gut funktioniert...
aber wenn man natürlich nen schrauber n00b ist, und kein plan hat für was welches rädchen am dämpfer/gabel ist, kanns auch nix werden!
kommt dieses jahr doch nen socom... und noch leichtere teile, solange nicht ne 13 vor dem komma ist, wird weitergemacht!
ich bleibe bei der feder! sensibler, verschmutzt net so, wenn undicht kann man den immernoch fahren etc.. dann kauft man sich halt ne feder! besser als ständig zu pumpen
"stahlfederdämpfer bist auf federn angewiesen, diese gibt es halt maximal in 50er abstufungen... " falsch, es gibt hersteller, die federn in 25er abstufungen anbieten
stahlfederdämpfer bist auf federn angewiesen, diese gibt es halt maximal in 50er abstufungen... perfekt abstimmen heist für mich das es federn in 10er abstufung gibt...
und dann biste bisher wohl nur dhx air gefahren... da stimmt das... fahre mal nen evolver, unterschied zur feder wirst eher nicht merken!
also nen wirklich gut abstimmbaren luftdämpfer kenn ich auch net. irgendwie sind die immer nur hart oder weich. der gewichtsvorteil ist logo, aber ich bleib dabei, das bike is nix für den dauernden dh einsatz
der dämpfer ist einfach so geil
naja ich merke kein unterschied zu stahldämpfern aber das liegt daran das ich nicht all zu viel erfahrung habe
bin nur ein amnitou swinger coil gefahren und ein evolver
beide top
aber wenn man natürlich nen schrauber n00b ist, und kein plan hat für was welches rädchen am dämpfer/gabel ist, kanns auch nix werden!
kommt dieses jahr doch nen socom... und noch leichtere teile, solange nicht ne 13 vor dem komma ist, wird weitergemacht!
dann kauft man sich halt ne feder! besser als ständig zu pumpen
in 5 jahren fährt sicher niemand mehr stahlfeder, eher carbonfeder.
falsch, es gibt hersteller, die federn in 25er abstufungen anbieten
und dann biste bisher wohl nur dhx air gefahren... da stimmt das... fahre mal nen evolver, unterschied zur feder wirst eher nicht merken!
wo die Anfälligkeit dieser reinen Air-modelle hingeht sieht man allerdings auch ganz deutlich..
lassen wir ihm seine bunte traumwelt.
in 5 jahren gibts auch nur noch elektroautos....
irgendwie sind die immer nur hart oder weich.
der gewichtsvorteil ist logo, aber ich bleib dabei, das bike is nix für den dauernden dh einsatz
wer geil auf leichtbau ist, nur zu, aber ich bleib defintiv bei federn-setup mit paar gramm mehr