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unnütz? die funktion is super, ich senke meine ab, packe das ganze rad hinten ins auto und alles passt. ohne irgendwas auszubauen oder sowat. also nich unnütz.

und die preisklasse is so hoch weils keine stangenware is sondern weil nur ca 1000 kowas pro jahr das werk verlassen, das is wirklich noch handarbeit und kein gepfusche wo "mal das öl vergessen wird" oder sowas.

achsklemmung durch 4 schrauben: is bei der bos auch. und bei mz auch. und bei manitou auch. und? die eine minute wirste jawohl noch haben um die paar schrauben zu lösen.

und das mit der druckstufe: das is ne option, fürn paar euro mehr gibts da auch die druckstufe noch extern einstellbar
richtig geil mit der neuen gabel, viel besser als die 888. nur die blaue nabe passt nicht ganz...
die dinger halten, keine angst, ich habe meine schon gut getestet und alles läuft top
na endlich noch ein kowa-fahrer, dachte schon es traut sich niemand mehr, sind ja gerne mal gegen "neue", gegen alles was nich mz, fox, rs usw is. aber du wirst mit der sehr zufrieden sein, das verspreche ich dir, ich will meine nichmehr hergeben, die funktion is super geil
schön zu hören das du mein rad toll findest:D
na man muss ja nich unverschämt werden nur weil jmd der nich so super krass fährt n tolles bike hat oder?

davon gibts ja genug leute im bikepark oder?
ja schick se halt an die boxxerschrauber ausn team

berechnen auch nur die teile die ersetzt werden musstn zu guten konditionen...
perfektes bike!
? wieso sollte er damit nicht fahren könnne?


btw. super rad
so isses und du kennst ja meine 2010er boxxer
das rad faehrt eher dich als du das rad.
hm komisch. würde ich meine boxxer links hinstellen wäre es genau andersrum

wobei die kowa kann ich nich beurteilen.
gabeln sind nach leistung sotiert..... links naja rechts ohja
un wo bleibt der sinn...
Macht Sinn; wie die Kiste.
UND WOFUER BRAUCHST DU DAS RAD???
îch habe das schon verstanden deswegen habe ich es nochmal in "deutlicher!" form geschrieben