Spcialized Fan - Benutzeralbum

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	Selbstbau	5 Bilder	17.03.2010 18:01
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15.04.2014

Bremse2

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28.08.2016 12:09

hat 160 mm. einbaulänge weis ich gerade nicht

28.03.2015 20:25

die maße zur iscg aufnahme sind ja genormt die hab ich damals nachgeschaut... ansonsten hab ich die kettenführung einfach auf die Kettenblattgrößen ausgelegt

25.02.2015 22:10

die formeln kann ich dir auch schicken... ist ganz einfach
hab erstmal den Oring weggelassen und hab noch vor den Dichtkopf abzudrehen.

25.02.2015 21:00

Danke... klar ohne müsste man erstmal 200 Newton Kraft überwinden bevor sich die Gabel bewegt die Negativkammer sitzt zwischen Hauptkolben und Dichtkopf und ist leider etwas klein. Beim befüllten Zustand würde der Hauptkolben aber nicht wie auf dem Bild zu sehen auf dem Hauptkolben aufsitzen - der Anschlag ist rein pneumatisch

Die Voluminas hab ich via Cad berechnet und mir dann bei MS Excel ein kleines Rechenprogramm geschrieben

16.02.2015 19:55

jein - wollt eiegentlich nur darauf hinaus, in wie fern eine gedruckte komponente belastungsfähig ist?
also weiß / denke zumindest dass es sich nur um einen prototyp handelt ... fände es aber mal interessant wie sich jetzt ein gedrucktes Teil im gegensatz zu nem gespritzten verhält...

16.02.2015 17:58

cool - 3D gedruckt?

21.10.2014 22:03

jup

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Spcialized Fan, 28.08.2016 12:09

hat 160 mm. einbaulänge weis ich gerade nicht

beddokonarider, 17.08.2016 19:51

Schickes Rad, hab mir den Rahmen auch gekauft und würde gerne wissen wie viel Federweg die Gabel hat. ( bzw was für eine Einbaulänge)

BlackForest96, 28.03.2015 21:58

Ja die der iscg hab ich gefunden...Okay danke dir

Spcialized Fan, 28.03.2015 20:25

die maße zur iscg aufnahme sind ja genormt die hab ich damals nachgeschaut... ansonsten hab ich die kettenführung einfach auf die Kettenblattgrößen ausgelegt

BlackForest96, 28.03.2015 18:37

Was hast du für eine Gesamtlänge?
Ich will mir eine für meine Fanes fräsen, hab aber noch keine Maße...hast du die Maße so Pi mal Daumen genommen oder da eine Vorgabe gehabt?
Danke schonmal im vorraus.
Gruß Stefan

Symion, 26.02.2015 11:35

Hi,
das wäre Klasse wenn du mir die schickst. Müsste das unbedingt mal für meinen Roco Air berechnen.
Schwierig wirds hier wohl die kleinen Löcher der Überkammer bezüglich der Geschwindigkeitsabhängigkeit mit einzubeziehen.

Spcialized Fan, 25.02.2015 22:10

die formeln kann ich dir auch schicken... ist ganz einfach
hab erstmal den Oring weggelassen und hab noch vor den Dichtkopf abzudrehen.

Symion, 25.02.2015 22:06

Ok. Dann muss ich mir wohl mal ein paar Formel raussuchen.
Inwiefern wird hier die Negativkammer größer, erkenne nur die Vergrößerung der Positivkammer.

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