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2018 – Downhill World Cup
: World Cup #6 Mont-Sainte-Anne – Tag 2: Boxengasse
… die am Bike von Angel Suarez montiert ist.
von
Moritz
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… in Silber sind die Hope-Bremsen an den Treks eine echte Augenweide!
von
Moritz
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… sind Tracey und ihr Bruder Mick auf Luftdämpfern unterwegs.
von
Moritz
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… sondern werden mit dünnen Drähten an Ort und Stelle gehalten. Das kommt aus dem Motocross-Bereich und, man mag's kaum glauben, funktioniert!
von
Moritz
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… und auch vorne ist dank massig Reach ausreichend Platz.
von
Moritz
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„Yo Dawg, I heard yo like rubber …”
von
Moritz
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Am RockShox Super Deluxe Coil scheint ein spezieller Bottom Out-Bumper zum Einsatz zu kommen.
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Moritz
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Am YT Tues von Neko Mulally war diese Bremse von TRP montiert, die sich deutlich von der bisher bekannten G-Spec Quadiem unterscheidet.
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Moritz
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Anders als seine beiden Teamkollegen Rudy Cabirou und Jure Zabjek fährt Dakotah Norton sein Wilson im hohen Setting
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Moritz
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Auffällig ist, dass die silberne Version zahlreiche kleine Kühlrippen hat, über die die E-spezifische Version scheinbar nicht verfügt.
von
Moritz
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Außerdem experimentiert das Team derzeit mit Prototypen-Reifen.
von
Moritz
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Besonders edel und selten im World Cup ist die Trickstuff Direttissima-Bremse am Bike von Mick Hannah.
von
Moritz
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Canyon hat ordentlich im Farbtopf gerührt und dieses auffällige Bike mit nach Mont-Sainte-Anne gebracht.
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Moritz
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Das Team verwendet einen kürzeren Dämpfer bei gleichem Hub
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Moritz
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Das Unior Devinci Factory Racing-Team setzt auf Laufräder aus dem Hause Race Face.
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Moritz
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Das XquarOne DH hat 218 mm Federweg am Heck und rollt auf 27,5"-Laufrädern
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Moritz
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David Trummer geht seit einigen Rennen ebenfalls mit 29"-Laufrädern an den Start
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Der Klickmechanismus der HT-Pedale wurde von Jacks Mechaniker Chappy speziell modifiziert, damit der Australier leichter einklicken kann.
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Der Maxxis Assegai ist derzeit eine sehr populäre Reifenwahl.
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Der Traum aller Schwiegermütter: Phil Atwill
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Moritz
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