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Fotos vom 09.05.2021
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Beim Antrieb setzt das German Technology Racing Team von Luis Neff auf die Komponenten von SRAMs elektronischer Schaltgruppe XX1 Eagle AXS
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Der Rahmen des Custom-Setups von Neff ist der des Serienmodells Elite Pro
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Neff fährt mit 1,76 Meter Körpergröße den Rahmen in S
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Luis Neff setzt auf ovale Kettenblätter, die eine effiziente Kraftübertragung versprechen
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Eine absenkbare Sattelstütze aus dem Hause DT Swiss soll die Downhills erleichtern
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120 Millimeter statt 100 Millimeter Federweg
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Avancini fährt einen Lenker in 730 Millimeter Breite
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Das Cube Elite C:68X war die Wahl von Luis Neff auf der steilen Strecke in Albstadt
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Bei den Laufrädern setzt man im German Technology Racing Team auf Newmen X.A 30-Felgen mit PiRope Speichen
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Neff fährt das Elite C:68X mit standardmäßigen 100 Millimeter Federweg
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