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Fotos vom 14.12.2014
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Der Kern, um das das Bike herum entwickelt worden ist: Das Pinion P1.18 Getriebe
von
Tobias
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Die Hope Tech3 E4 Scheibenbremsen sorgen für eine angemessene Verzögerung
von
Tobias
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Anbauteile nur vom Feinsten: Tune, Hope und BOS - selbstverständlich farblich angepasst und abgestimmt
von
Tobias
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Portus Cycles Pinduro: Ein Einzelstück der besonderen Art!
von
Tobias
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Nach langer Suche hat sich Portus Cycles als Rahmenbauer herausgestellt.
von
Tobias
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Das Ergebnis: großer Fahrspaß! Je nach montiertem Laufradsatz variiert das Gewicht des Bikes um über 2 kg und ermöglicht verschiedene Einsatzbereiche
von
Tobias
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Das Bike unmittelbar für das Mad East Enduro-Rennen fertig
von
Tobias
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Das Pinduro muss hoch hinaus: hier auf das Parpaner Rothorn - Lenzerheide
von
Tobias
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Pumptrack in Lenzerheide: Nicht der angedachte Einsatzbereich aber wirklich schnell.
von
Tobias
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Hardtail-DH in Lenzerheide: das Fully fehlt nicht wirklich und das Pinion leistet gute Dienste
von
Tobias
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Das Pinion-Interface ist gewichtsoptimiert und nimmt direkt das Yoke für die 26" oder 27,5" Laufräder mit auf. Schön!
von
Tobias
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Feilen und Schleifen am fertig gepulverten Rahmen. Nun kann es endlich an die finale Montage gehen.
von
Tobias
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So entsteht das schöne Gold-Detail als Emblem am Steuerrohr
von
Tobias
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Emblem - Liebe zum Detail ist ein Muss bei einem Einzelstück! Hier blitzt das Edelstahl am Steuerrohr durch.
von
Tobias
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Ausfahrt mit dem Rahmenbauer - einen so speziellen Rahmen fertigen zu lassen ist gar kein so einfaches Unterfangen!
von
Tobias
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Alex Claus von Portus Cycles mit dem einmaligen Portus Cycles Pinduro
von
Tobias
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Hochries
von
gertschi
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Feichteck-Sattel
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gertschi
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P1070560
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gertschi
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gertschi
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