Find ich auch, da hat sich Focus was Einfallen lassen. Nur der Vorbau ist von Ritchey. Den mußte ich tauschen weil mir der 90er ein wenig zu kurz war. Der 2.4er von Conti hat eher zu einem Traktor gepaßt. Ich steh mehr auf etwas Zierliches. Da mußte halt der 1,85er Schwalbe Rocket Ron herhalten. Für die "Waldautobahn" und Asphalt die ideale Lösung. Meine Meinung. http://fotos.rennrad-news.de/p/212998 (mit dem verlinken muß ich wohl noch ein bisserl üben )
Werde bei nächster Gelegenheit noch ein paar Bildchen reinstellen. Bin noch am Doktor'n um ein paar Gramm heraus zu kitzeln ohne das Gesamtbild zu versauen. Allein der Sattel schlägt mit gewogenen 270g doch ordentlich zu Buche. Aber Saubequem. Die schraubbaren Griffgummis habe ich schon durch gewickelten Lenkerband ersetzt. Die Aluringe haben in die Handfläche beim Hörnchenfassen gedrückt. Auch die Hörnchen sind äusserst bequem. Schade um meine Hörnchen von Tune!
hallo mr. hill,
hier mal der link zu focus: http://www.focus-bikes.com/de/de/bikes/bikes-2011/category/mtb-hardtail-6/subcategory/marathon-xc/model/raven-60.html
aufgemerkt: von der geometrie passt alles. fast alles. die 100mm federgabel baut mir etwas zu hoch. eine 80er wäre für mich idealer. ich sitzt zu gerade auf dem bike. für touren aber sehr bequem.
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http://fotos.rennrad-news.de/p/212998 (mit dem verlinken muß ich wohl noch ein bisserl üben