naja ganz langweilige sache eingentlich. das erste mal hats mir ja "nur" den federteller verbogen, da war der dämpfer noch i.o. und dieses mal hat sich die verklebung zwischen goldenem gehäuse und dem schwarzen gelöst, darum ist da auch alles voller öl.
ist eh nicht so wild, hatte von suspensionwerx immer nen ersatzdämpfer sobald ein service nötig war und als sich das loctite gelöst hat wurde es wieder gratis repariert... wenns nur deheim auch so gut laufen würde
liegt bestimmt am schlamm
das erste mal hats mir ja "nur" den federteller verbogen, da war der dämpfer noch i.o.
und dieses mal hat sich die verklebung zwischen goldenem gehäuse und dem schwarzen gelöst, darum ist da auch alles voller öl.
ist eh nicht so wild, hatte von suspensionwerx immer nen ersatzdämpfer sobald ein service nötig war und als sich das loctite gelöst hat wurde es wieder gratis repariert... wenns nur deheim auch so gut laufen würde