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Demo 8 2011 im Album Downhill-/Freeride-Bikes

Titanfeder ist unterwegs!

Gewicht wies da steht is 16,68 kg. Hatte mir etwas weniger erhofft, aber es is ok.
Und Ti-feder kommt ja noch, da spar ich min. 200g wenn ich ne 450er nehm (wenn ne 400er, dann sogar noch mehr)

Demo 8 2011
Boxxer WC 2011 mit Enduro Seals (geht hammergeil!!)
DT 240er Naben auf ZTR Flow
Specialized Hillbilly
SDG Sattel Sattelstütze
E13 SRS+ und E13 34t Kettenblatt
Truvativ Descendant 165mm
Sram DH Kassette (jedoch 7-fach

, die beiden obersten ritzel hab ich weggelassen)(kommt aber vielleicht noch ne andere Kassette
Sram X0 Schaltwerk und Helbel
Strailine Ultra 50mm Vorbau
Avid Code 2011 Bremsen mit 203er G2 Scheiben
Odi Troy Lee Designs Griffe

Gewicht mit Stahlfeder: 16,68 kg

#1 ramm95 (23.03.2011, 16:32)

An der Bremse und an den Naben kannst du noch ne Menge raus holen

#2 stephan- (23.03.2011, 16:50)

Ne Menge an den Bremsen? Die 2011er Code sind leicht und haben Power ohne Ende.

#3 Single (23.03.2011, 16:51)

Schon getestet Stephan-

#4 stephan- (23.03.2011, 16:52)

Jap, hab die in 203/185 am DH Rad. Sind echt brutale Anker bei sehr gutem Gewicht. Da muss man bewusst bremsen, weil wenn man zu fest zupackt aus Versehen kann man im steileren auch mal schnell über den Lenker gehen

#5 Felix Heine (23.03.2011, 17:05)

und was soll ich denn bitte noch an den naben sparen????? leichter gehts kaum, außer ich fahr irgendwas was wir nach 100metern um die ohren fliegt. außer tune vielleicht, aber ich steh nich so auf tune!! vorallem krieg ich die naben zum EK!
bei den bremsen stimm ich zu, da könnte noch ne x.0 oder sowas hin, aber da hab ich nie und nimmer die leistung!!!

#6 stephan- (23.03.2011, 17:10)

Wüsste nicht warum man am DH Rad an den Bremsen alles ausreizen sollte. Code hat ein sehr gutes Preis/Leistungs/Gewichts-Verhältnis. Günstig, Anker, leicht. Was will man mehr?

#7 FullyBiker (23.03.2011, 20:00)

Naben sind geil, lass die dran

#8 Flex-Fit (23.03.2011, 22:30)

"mit Enduro Seals" was ist dat

#9 frostydragon (23.03.2011, 22:56)

die dichtungen mit den blauen staubabstreifern

#10 Felix Heine (24.03.2011, 00:39)

halten besser dicht und tragen zu einer besseren performance bei

#11 Luke-VTT (24.03.2011, 02:03)

Das Ding sieht so gut aus! Hut ab.

#12 Brummaman (20.04.2011, 18:36)

wäre cool wenn du als hillbilly fahrer hier mal vllt einen ausführlichen bericht schreiben könntest:

http://www.mtb-news.de/forum/showthread.php?t=518431

#13 Bierliebhaber (29.06.2011, 20:17)

könntest du mal in 2-3monaten schauen ob du laufspuren an den rohren hast von den enduros. sitzen laut mtbr oft recht eng...

#14 numb87 (29.06.2011, 20:45)

mtbr..

#15 Bierliebhaber (29.06.2011, 22:22)

oh, war nicht mtbr sondern die andern englischen foren
wenn man nicht vor jedem mal fahren bock auf schmieren hab sind die dinger anscheinend eben nicht so geeignet, daher die frage

http://www.rotorburn.com/forums/archive/index.php/t-215857.html
http://www.pinkbike.com/forum/listcomments/?threadid=106230

hier gehts zwar um fox, spricht aber doch iwie gegen enduro dust seals...

#16 numb87 (29.06.2011, 22:42)

dachte schon, dass du dieses schmierheft meinst...

nichts für ungut

#17 Felix Heine (29.06.2011, 22:47)

hillbillys sind der hammer!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
und mit den enduros hatte ich noch keinerlei probleme und ich fahr sie jetzt schon seit ewigkeiten, hab auch schon viele boxxer die am siffen waren, aber bei meiner gar nix!!!!!

#18 Bierliebhaber (30.06.2011, 08:08)

@numb
nein, ich meinte das englische forum, da bin ich öfter als hier

kein prob...

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Foto-Infos


	Felix Heine
	23.03.2011, 12:36
	23.03.2011, 13:24
	1374
	4
	Downhill-/Freeride-Bikes
	Canon Ixus 65 1/400 s ƒ/5.6 5.8 mm

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