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Rahmen: Rocky Mountain Flatline (GR. M)
Dämpfer: Cane Creek Double Barrel (241mm)
Feder: Cane Creek Titan 550er
Federgabel: Rock Shox Boxxer Team 2010 (inkl. Flatout Suspension Race Tuning)
Steuersatz: SIXPACK The Cup 1.5" R
Lenker: SIXPACK Millenium 785
Vorbau: SIXPACK Splitz
Griffe: Syntace Moto
Bremsen: Avid Code (203er Scheiben)
Sattel: Selle Italia Filante
Sattelstütze: SIXPACK Menace
Sattelklemme: SIXPACK Cockring
Kurbel: Shimano Saint (165mm)
Pedale: SIXPACK Icon Magnesium mit Titan-Achse (265 Gramm das Paar!!!)
Kettenführung: e.thirteen LG1+
Shifter: SRAM X.0
Schaltzüge: Ride-On Gore
Schaltwerk: SRAM X.0 (Medium)
Kasette: Shimano Dura-Ace CS7700 11-23
Kette: Connex 9sG
Felgen: SIXPACK Resident
Naben: SIXPACK Vice DH
Speichen: Sapim Race Lite
Nippel: Sapim Alu
Steckachse: Nailer
Schläuche: Schwalbe AV14
Reifen: Continental Rain King oder Kaiser oder Maxxis Wetscream (je nach Wetterlage)

Eines der letzten Bilder. Ab Mitte März kommt das Neue...
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#1 shape (31.01.2011, 22:51)
was kommt denn Neues?
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#2 Philipo (31.01.2011, 23:12)
Schickes Teil! Wie sind die Felgen so?
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#3 retrospecs (01.02.2011, 09:35)
@ shape: Mitte März kommt ein Propain Rage 8.8 in rot. Ich übernehme weitestgehend die Parts vom Flatline. Neu kommt nur eine 2011er Code und 2011er X.0 10-fach.

@ Philipo: Die Felgen sind echt top. Ich fahre die jetzt über ein halbes Jahr im Downhill-Einsatz und es ist nix dran. Gewicht ist auch super. Der gesamte LRS wiegt nur 1.790 Gramm.
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#4 shape (01.02.2011, 11:29)
mhh....auch schick das neue Propain....grad in rot die Felgen scheinen ja nen Tipp zu sein ---grad das gewicht --- Danke für dein Statement
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#5 HcRider (01.02.2011, 12:52)
ohja, die sind für mch auch bestellt =)
warum gibste das Flatty ab? unzufrieden oder einfach nur aus lust auf was neues ?
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#6 retrospecs (01.02.2011, 13:02)
Ich bin das Flatline jetzt 2 Jahre gefahren und war und bin super zufrieden. Allerdings habe ich mich über die Jahre immer mehr zum rein race-orientierten Downhillen entwickelt und für den Einsatz hat das Flatline einfach deutliche Schwachpunkte. Daher kommt mit dem Propain Rage als neues ein reines Racebike.
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#7 mario3-m (01.02.2011, 15:40)
und was wären die schwachpunkte beim flatline..??
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#8 retrospecs (01.02.2011, 15:53)
Zu schwer, auf Grund der Geo zu behäbig und nicht wendig genug. Besonders in engeren und wechselnden Kurvenpassagen muss man das Flatline selber aktiv zu sehr drücken. Da reagieren z.B. das Propain Rage, das Lapierre 920 DH oder das Giant Glory (die bin ich persönlich zum Vergleich Test gefahren) deutlich direkter und agiler. Das Flatline hat halt Laufruhe ohne Ende, will dafür aber auch einfach nur geradeaus...
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#9 stephan- (01.02.2011, 15:59)
Dann wär doch gerade das Flatline das passende Race-DH-Rad? Laufruhe und Spurtreue.. was willst du mehr?
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#10 mind-racer (01.02.2011, 16:03)
verrätst du wie teuer das Tunig war ?
die Service Preise habe ich schon entdeckt aber noch keinen fürs tuning :
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#11 KHUJAND (01.02.2011, 16:11)
FETTER TRACKTOR !
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#12 retrospecs (01.02.2011, 16:41)
@ stephan: Naja, der Unterschied zwischen guter Laufruhe/Spurtreue und Trägheit ist ein schmaler Grad. Im Vergleich zu anderen getesteten Rädern ist das Flatline eben für meinen Geschmack zu träge.

@ mind-racer: Das Flatout Race Tuning gibt es offiziell noch nicht zu kaufen. Einen Preis kann ich Dir daher leider nicht nennen. Frag' doch mal beim Gino nach wann es offiziell erhältlich ist.
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#13 HcRider (01.02.2011, 17:10)
genau deshalb fahr ich das flatt.. um so schneller man fährt, umso rühiger läufts, und von flexen keine spur, da der rahmen so massiv un verwindungssteif ist,...versteh aber was du meinst, agil is was anderes.
Jedem das seine halt
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#14 NSMB!dude! (01.02.2011, 18:58)
extrem gutes bike, bis ins kleinste detail durchdacht!
ich würde mir kein propain kaufen, dann doch lieber ein lapierre, aber das liegt im auge des betrachters.
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#15 Speiseeis26 (01.02.2011, 20:17)
Sehr geiles Bike aber ist die Kette nicht etwas zu kurz???
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#16 retrospecs (01.02.2011, 20:20)
@ NSMB!dude!: Funktionieren tun sie beide. Mir gefällt das Propain besser und es fühlte sich gut an. Ist aber wie Du schon sagst Geschmacksache.

@ Speiseeis26: Ja, sie ist etwas zu kurz. Neue Kette kommt noch.
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#17 mario3-m (01.02.2011, 20:35)
naja also vielleicht muss man auch ein gewisses gefühl für das flatline entwickeln..keine ahnung, ich habe absolut keine probleme damit..big jumps, oder technische passagen..mir macht in jeder situation das flati mächtig spass..und würde es nie verkaufen..
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#18 tibo13 (02.02.2011, 19:08)
Alle kriegen sie neue Rahmen. Nur ich schau in die Röhre

Aber das 2011er Propain Rage ist auch wirklich ein schönes Bike geworden. Bin schon gespannt wenn Du es aufgebaut hast.
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#19 retrospecs (02.02.2011, 19:29)
Du darfst es dann auch mal testen...
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#20 mind-racer (03.02.2011, 12:30)
@retrospecs: ok werde ich mal machen wenn wieder Geld zur verfügung steht, vielleicht ist bis dahin auch ein Preis bekannt
ein erstes Eindruck des Tunigs wäre Super

P.S. schade dass das Flatty aufgegeben wird. ich finds rein optisch schöner als das Propain. funktional kann ich leider nichts sagen

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retrospecs
31.01.2011, 22:01
30.01.2011, 09:14
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