Nach drei Jahren mit dem treuen Jeffsy, habe ich mich vorsichtig nach einem neuen Rad für die gepflegten Wochenendtouren umgesehen. Ein bisschen leichter sollte es sein und noch wichtiger, einen Kofferraum haben
. Nach ein bisschen hier und da gucken, ging es dann ziemlich fix und schwups stand was ganz Feines von Last im Stall. Da die ein oder anderen Komponenten vom Jeffsy übernommen wurden, liegt das Ganze preislich auch noch auf einem Niveau, von dem man bei vielen vergleichbaren Bikes der Mainstream-Hersteller aktuell nur träumen kann.
Rahmen: Last Cinto / Größe 175
Dämpfer: RockShox Superdeluxe Ultimate
Gabel: Fox 36 Factory 150 mm / Slik Graphics Stealth Decals
LRS: Newmen Evolution SL A.30 / 29“ / Gen1
Reifen: Schwalbe Magic Mary / Hans Dampf / 29x2.35
Bremse: Shimano XTR BR-M9120
Bremsscheiben: Trickstuff Dächle UL 203 / 180 mm
Schaltwerk Sram GX Eagle / Leonardi Max Speed Umlenkrolle
Schalthebel: Sram X01 Eagle Shifter
Kassette: Sram X01 Eagle XG 1295 10-50
Kette: Sram XX1 PC 1290
Kurbel: Truvativ Descendant Carbon DUB / teilweise entlackt und Hochglanz lackiert/poliert
Kettenblatt: Garbaruk DM 3-Bolt / 30T / Rund
Bashguard: Gefräster Kunststoff Bashguard aus dem Bikemarkt
Pedale: Shimano XT PD-M8120 Trail
Vorbau: Intend Grace FR / 35 mm Klemmdurchmesser
Lenker: OneUp Carbon / 20 mm Rise / 35 mm Klemmdurchmesser / auf 770 mm gekürzt
Griffe: Ergon GE1 Factory
Sattelstütze: Bikeyoke Revive 185 mm / 31,6 mm / Triggy Remote
Sattelklemme: 77Designz
Sattel: Syncros Tofino R 2.0 Cut-Out
Steuersatz: Cane Creek 40
Ahead Kappe: AbsoluteBlack
Flaschenhalter: Fidlock Twist Bottle
Gewicht: 13,35 kg (fahrfertig wie auf den Bildern zu sehen)
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